元F1ドライバーのクレイ・レガッツォーニ氏がイタリアの
パルマで高速道路を走行中に事故を起こし、そのまま天に
召されました。

私は交遊はなかったのですが、MotoGPのサーキットにも
現れて、関係者と言葉を交わす場面に遭遇したことがありました。

このおじさんは本当にレースが好きなんだなと思いましたね。
そして、車の運転も。まさにナチュラルボーンドライバー
なんだろうなとクラッシックカーの運転などもずっと続けて
いました。

それにしても、何と言うか、たまらなくつらいものがあります。
私の旧友のマルコ・パパというライダーも交通事故で亡くなり
ました。ずっと付き合いのあるドリアーノ・ロンボニも
事故を起こして以来ライダーとしての活動は開店休業。
ライダーやドライバーというのはどういうわけか、自分の
能力に自信があるせいか、飛ばすのが好きで、それが一般道や
高速道路といういろんなレベルのドライバーがいる場所で
命を失ったり、怪我したりしています。

そしてどういうわけか、嫌われていたり、軽蔑される
人でなく、愛されるドライバーやライダーが大きな怪我や
死亡事故にあう。

つらいとしか言いようがありません。

レガッツォーニ氏の冥福を祈ります。

当然といえば当然ですが、ITF（国際テニス連盟）が選んだ
世界チャンピオンは男子がフェデラーであり、女子はエナン・
アルデンヌでした。順当に現時点での世界ナンバーワン
プレイヤーをランクに準じて世界チャンピオンに選んだのですが
誰も異議を唱えることはないでしょう。

フェデラーに関して言えば、ボルグ、レンドル、サンプラス
に並ぶ三年連続の世界チャンピオンということになりました。
もちろん、私の考えはこの偉大な王者よりも現世界王者の
フェデラーのほうが価値があるというもの。旧共産圏や
南米からも素晴らしいプレイヤーが出てきて競走が激しく
なっている時代と、ヨーロッパはチェコスロバキアから
東からはプレイヤーが現れずに、南米からは今ほど強力な
プレイヤーが出てこなかった時代とでは現在の方がはるかに
世界の頂上に進む難しさや困難さがはるかに違ってきます。

女子においてもロシア人プレイヤーの大量エントリーと
それに比例する勝利数から考えると、そんなライバルに
打ち勝ち、四大大会のすべてに決勝に進出し、その中の
ひとつを奪い、マドリッドで勝って世界ナンバーワンを
決めたエナンアルデンヌは世界チャンピオンにふさわしい
プレイをしていたと思います。

オーストラリアやフェドカップの決勝でリタイアして、
どうなるかなと思われながら、そこからリハビリして、復帰した
試合で勝ってしまう精神力と回復力のレベルの高さは
今日のレベルの高い女子テニスの中でトップオブトップでしょう。

ヒンギスよりも背の低い彼女が世界の列強と戦い、傷つき
ながらもボールをたたきまくり、勝利を重ねてきた姿に
メンタルの強さとあきらめの悪さを感じます。それは女王と
呼ばれる人には絶対に必要な条件であり、彼女はそれを
有しています。

選ばれた人に贈られる称号にふさわしい二人だと思います。

ユーロスポートのHPを見ていたところ、どうやらダベンポート
が引退を決意したのではないかという記事を見つけました。

背中の怪我から復帰したが、ひとつの大会も優勝できずに
いたところに妊娠がわかった。三十になった彼女が妻である
ことに加えて母になることを優先して、おそらくプロフェッ
ショナルなレベルでテニスをすることはないだろうという
のがその内容でした。

まぁ、高いポジションにいる人ほど、様々な思惑や利害が
絡んで、本人の希望通りに物事を進められないのでしょうが、
ランクも下がり、彼女の周りにいる人や企業もF1における
シューマッハーやゴルフにおけるウッズのような額を出して
いるわけでもないので、彼女が引退を希望すればすんなり
幕を引くことができるのではないでしょうか。

世界のトップグループで戦っていればどこかしら怪我や古傷
を持っているのでしょうが、そんなことに耐えたり、戦う
ことがつらくなってきた時期に新しい生命が宿ったら、
闘争心やあきらめの悪さがなくなりベビー用品を買うことを
考えるのかもしれませんね。

チームアンガイアがヨーロッパ選手権だけでお茶を濁す
つもりはさらさらなく、125と250で世界の舞台に
戻ってくることになりそうです。

でもって、そこで250のライダーとして走りそうなのが
ヤクブ・シュムルツ。今年はヤクブはアプリリアのマシンで
GP250.弟のマテイはFIMカップSTK1000での活動だったのですが、
十月の段階ではどうやら兄弟そろって同じチームでヤクブが
ホンダCBR600でスーパースポートで走る話がかなりの確度に
なっていましたが、その後の経過や関係各方面との話し合い
などを経て、どうやらヤクブに関してはチームアンガイアで
GP250ということになりそうな気配です。（まだ確定では
ありませんが）

私は弟のマテイはさほど評価していませんが、兄のヤクブに
関しては高く評価していました。しかしながら、今年の
シーズンは彼が250に乗り始めて以来、パッケージ的には
最良のものと言えたにも関わらず、思ったほどかっ飛ぶことが
できずに私の中で少し評価を下げました。

レース業界の中でもおそらくそう考えている人がいたこと
でしょう。アプリリアであり、エンジニアがノッチョリ（
ロッシと共に125を制し、カピロッシと一緒に250を
獲った切れるエンジニア）が一緒だったにも関わらず、
今二つだったのはダンロップだけが理由ではないと思います。

今日においては、チェコ人ライダーというとむしろ、
ルーカシュ・ぺシェックの方が評価されている傾向があります。

今二つだったライダーのシュムルツが乗れるバイク、働ける
チームということから、こういう選択になるのかなと思いますが
ちょっと残念な気がする私です。

色々な持ち物を合わせたり、離したり、加えたり、減らしたり
したスキマスイッチの二人が彼らが有しているポップミュー
ジックを凝縮して作り上げた濃度の高い毒もあるが体にも
心にも効く作品が今回の『夕風ブレンド』だと思います。

彼らの明るくて元気のいい彼らのダークサイドが作品にも
投影されたり、今までの彼らからは考えられないような
内容の曲もあったり、福耳というユニットで発表されていた
作品をセルフカバーしたりと彼らがやりたいこと、やって
みたかったけれど、今までできなかったことなどをよって
たかってやってプレイして、その後曲順を必死になって考えて
まとめたアルバムだと私は思っています。

過去の彼らと向かい合い、現在形で作り上げ、未来への
予告編であるようにも思えるスキマスイッチの新作は
傑作だと思います。

mentre vedevo tg1 sull’internet
come il mio pronostico era grande confusione
a milano per terene i dossier del kit
da chiedere il permesso di soggiorno

allora secondo me la citta’ e lo stato migliore
per me

piu’ facile abitare per gli stranieri gli handicapatti
e la famiglia con bimbi

essere piu’ comodo per gli stranieri a cui piace
viaggiare e gli handicapatti a cui piace girare
tranquillamente

italiani dicono l’amore la passione
pero’ mancano l’ascentori per loro ai posti pubblici
come all’aeroport alla stazione
l’amore e la passione solamente per calcio e fi.....
cioe’ sesso

se fosse piu’ difficile chiedere il permesso di soggiorno
e se non avesse l’ascensori e dificile rimanere
per gli handicapatti anziani e la famiglia con bimbi
mi sembra che sia paese serie b o c

il governo voleva entrare al serie a
devono cambiare loro mentrita’ per stranieri
gli handicapatti ecc ecc subito subito

来年のカタールの開幕戦のライダーラインナップもかなり決ま
ってきました。ということで、チームやライダーなどに連絡を
取り、インタビューを取って、レースファンの皆さんにお届け
しようと考えています。クリスマス休暇のすべてが閉まったり、
バカンスに出かけてしまう前に色々と話してみようと思って
います。

メインイベントが棚橋対中邑というドーム級クラスのマッチ
メイク。さらにIWGPのタッグとジュニアタッグがラインナップ
され、それ以外のカードもレベルが高い。それなのに、
昔の黄金期の新日本プロレスよりも、さらにソ連プロレス軍団
が来ていた時の落ち込んでいたときよりもお客さんの入りが
悪かったのは、マッチメイク以外にも理由が複合的に
たくさん存在するような気がする私でした。

どの業界でも長い歴史があればあるほど、山の時も谷の時期も
あると思うのですが、今の新日本プロレスというのははっきり
言ってよくない。逆に言えばそんな時期だからこそ事態を
打開するために、カンフル剤を打ったり、手術をしたりできる
のでしょう。若い（もちろん、実力の裏打ちがあってのこと
だと思いますが）二人のレスラーがメインイベントを取り、
素晴らしい戦いをしてくれました。

若くて元気があって、可能性を感じさせる人によって
業界が劇的に変わることは数年前の女子ゴルフと現在の
女子ゴルフを見ていればよく理解できますが、人気が
出そうで実力を備えている。それに加えてルックスが伴って
いれば観客動員やスポンサー獲得に大きな武器が加わるのは
当然。昔からの猪木信者の数は減っているなということを
会場の空気感から感じましたが、その穴（あえて穴と書きますが）
を棚橋や中邑の戦いを見たさに若い女性の来場数で埋めよう
というのが今日の新日本プロレスのスタンスに思えます。

まぁ、これは正解だと思うのですが、地上波放送の短縮と
時間帯の悪さや世間一般における露出度の低さ、プロレスという
競技のイメージの悪さなどが重なりあって、猪木の持っていた
観客動員力がなくなった後の穴を若い二人が埋め切れていない
印象を抱きましたね。

方向性はいいが、彼らの人気や観客動員力にはまだ新日本プ
ロレスの利益には大きくリンクしていないと全盛期のあの
会社の興行のムードと観客数を知っている私は思ってしまった
私でした。

試合は準地元でひいきのお客さんが多く、元気まんまん（体は
本調子とは言えなかったようですが）に見えた棚橋が
ドラゴンスープレックスで抑えてタイトル防衛。愛知県体育館は
ヒートしていました。

イタリアの国営テレビRAIのニュースを見ていました。

通勤者でいっぱいの地下鉄の模様から日本がストレスの
かかる社会であることを説明し、最近のいじめが理由
とされる若年層の自殺者のこと。

アメリカの倍、中央ヨーロッパの三倍や四倍だと計算でき
る自殺者のことなどを東京在住のRAIのイタリア人ジャーナリ
ストがレポートをしていましたが、
基本的にはあまりにも文化とメンタリティが違いすぎて
現象をレポートしていただけで、深く突っ込んだレポート
は短い時間ではできないと思ったのか、RAIのTG1のひとつの
トピックスではまとめられないと思ったのか、掘り下げたくても
ローマのサイドでほかに伝えることが多かったせいで尺が
少なかったのか現象を話しただけでした。

イタリア人から見た自殺する傾向やら理由といったものが
語られなかったのが残念でしたね。まぁ、私はイタリア人は
サッカーとセックスと食事がすべてのことより優先するから
自殺など考えずに楽しく過ごすことにエネルギーを使う。

日本人はものの考え方が他律的で、排他的な
社会を形成していて、やりすぎる人や飛びぬけるものを
嫌がるので、人生を楽しくすごすことより帰属集団の利益と
人と同じことであることがいいことだと考える人が多いので、
その中で生きていけなかったり、仲間はずれにされると
ストレスとプレッシャーの中で死を考えると思いますね。

いろいろな理由で来年のスーパーバイク世界選手権の
カレンダーが発表されないまま、年末から年始を迎えようと
しています。そんな来年のSBKですが、ひとつ考えられるのは
イギリスで三回レースをやるのではないかということ。
今季開催されたシルバーストーン、ブランズハッチに加えて
ドニントンパークがうわさにあがっています。

私としては好きなサーキットなのであったら面白いと思いますが
開催するにはクリアすべき課題と宿題が結構ある気がします。

イタリアで三回行われるようにイギリスで三回あってもいい
気がしますが、大陸側のチームにとっては移動が大変だと
いう気がします。

アジア大会での日本のここまでのヒーローは添田ですね。
国別対抗の決勝の相手が韓国ですが、勢いと勝ち味が
プレイヤーをより強く、たくましくするのは真実だと
思います。彼がトップ100プレイヤーを続けてたたける
ならば彼は本物に近づき、日本のテニス界に大きな
インパクトを与えることでしょう。

gli ultimi giorni sento tanto i previsioni del volo
nazionale cioe’ alitalia

io sto qui a nagoya in giappone pero’ vedo telegiornale
sulla pagina dell’internet di rai poi leggo tante cronache
dei giornali italiani percio’ immagino tante cose

gli italiani sul bordo dell’alitalia vedevano il
giapponese che parla italiano ebbero sentito
la simpatia

cosi io fui stato molto tranquillo

piu’ o meno 5anni fa dopo essere arrivato ad osaka
subit ebbe fatto bancarotta swiss air
poi non c’e’ niente il volo fra osaka e zurigo
poi il grande loro partner sabena air subito ebbe
fatto bancarotta dopo la morto dell’aereo svizzero
mi sembrava che fosse incubo dalla
prima tsunami da zurigo poi la seconda tsunami da
bruxelles dall’estero dove non c’e’ mare niente

ancora non so tutto chi compra le borse dell’alitalia
comunque se avesse perso le borse pero’ spero che
avrebbe tenuto il loro servizio sul bordo
e ottima cucina
sono il giapponese che voleva salire sul bordo
dell’alitalia con ottimo servizio con buona cucina

ここ数日、イタリアのRAIのニュースを見たり、新聞のHPを
見ていて気になるのがアリタリア航空の動向ですね。
今日まで危ないとか危機だという話を散々聞いていましたが、
実際に株の売買という局面まで来るとどうなるのかなと
思ってしまいます。

個人的な経験からすると、スイス航空のチケットを買って
大阪について数日後につぶれて、チューリッヒー大阪便が
なくなった経緯をリアルに経験したことがありますし、
マイレッジプログラムなどで近い存在にあったサベナ航空が
スイス航空がつぶれてから後を追うように最後のときを迎えて
航空業界の再編劇を身近に感じた時期があっただけに、アリタリア
の行く先と今後が気になるところです。

日本人の私がアリタリアに乗ってイタリア語を話すと至れり
つくせりでいいフライトの思い出が多いだけに外国資本が
入っても素晴らしいフライトサービスと機内食は変わってほしくない
と思う私です。

年に一回は我が家のビデオライブラリーの中からじっくり
見たい作品があります。テレビ番組だったり、映画だったり、
コンサートだったりとジャンルは多様ですが、どのタイプも
作り手と演者が高いレベルで美しい融合を見せたときに傑作が
できあがるのは一つの統一した真実です。

私が毎週楽しみにしていたテレビ番組『カノッサの屈辱』
あの番組における仲谷昇さんは圧倒的な存在感を見せてくれました。
彼だからこそ、彼がいたからこそ、あの空気感や重みを
感じることができました。

その仲谷さんがお亡くなりになってしまいました。

『カノッサの屈辱』という作品。そして、競馬の解説など、
あの人のカラーやキャラクターが画面にあふれたときに
私はリモコンを握ることなく、ひとつのチャンネルを
見続けていました。

まだまだやってほしいことや話してほしいこと、競馬の
予想などを聞きたかったのに、息を引き取ってしまいました。

つらいし、残念で、まだこの文章を書いていても気持ちの
整理がつかないでいる私です。

ご冥福をお祈りします。

スーパーバイク世界選手権のHPを見ていて、いよいよ
ダビデ・ジュリアーノのスーパースポート世界選手権への
デビューが決まったことを理解しました。

今季、アンダー20ユーロSTK600選手権の主役の一人と
なり、走りが注目されたこのローマ人ですが、色々な話が
あった中で、スーパースポート世界選手権にチームライト
スピードで新型のカワサキニンジャ600で戦うことで
落ち着きました。

この男ですが、近くで見ていて思うのは、速いことですね。
ナチュラルに速い。そして、ガッツがある。マシン的に
ハンディを背負った中でスズキのシメオンを追いかけまわした
今季の走りは光るものがありました。

まだまだ、若く学習しなければいけないこともあると思います。
ラウジッツィでシメオンの前を奪い、ふたをしなければいけ
なかったのに、できなかったり、アッセンでセクター2で
タイムを詰めきれず、アイデアが浮かばなかったり、
違う方法論を試しきれずに時間切れになったりというところ
を見ているとまだまだ足りないところや欠けているところが
あると思います。

しかしながら、この男には素質を感じますね。

来年のライトスピードの参戦計画というのは、
スーパースポート世界選手権に関してはジュリアーノ一人
（イタリア選手権ではかなりの確率でクリスティアーノ・
ミッリョラーティが走ると思われますが）でチームメイト
なしで新型のニンジャを走らせることになり、セットアップ
などを一人でこなすことになります。

そして、同じカワサキの600を走らせるほかのチームには
元ワールドチャンピオンのファビアン・フォレと明石の
メーカーと共にずっと開発に携わってきたペレ・リバ。
デビューイヤーから彼らとの比較を余儀なくされます。

そして、ホンダは新しいCBRを投入。ワークス待遇は
恐らくテンカーテ、メガバイク、スティギーモータースポート
の三チーム。そして、ヤマハも高い競争力を保持して新しい
シーズンに乗り込んできます。

そんな07年シーズンは彼にとってハードなものかも知れませんが
同じマシンを使うフォレやリバを凌駕したり、ホンダやヤマハ
のトップクラスのライダーに迫ることができたら、将来の
展望が開けてくるはずです。

難しいかもしれないが、新しい冒険が興味深い面白いものに
なる可能性も大いに秘めています。ジュリアーノという
男の名前を覚えておいて損はないと思います。

oramai e’ ufficiale sulla pagina ufficiale di worldsbk.com
c’e’ bella cronaca del grande ritorno al campionato mondiale di supersport
team lightspeed partecipa con la nuova kawasaki
ninja 600! il pilota? davide giugliano che fu il grande
protagonista di euro superstock 600 nel 2006

mentre vedevo la stagione del pilota romano
pensavo che fosse buon pilota della categoria stk600
ancora lui e’ giovane e bisogna studiare sulla pista
per esempio a lausitz in germania
lui doveva fare "tappabuchi" sul pilota belga ximeon
anzi non poteva fare

ad assen dopo aver capito mancanza della velocita’ alla
settore 2 doveva modificare qualcosa e bisognava
pensare di piu’ pero’ non poteva

lui ha il talento poi e’ molto determinato
alla stessa squadra non c’e’ il compagno al mondiale
(anzi al campionato italiano molto probabile partecipa
altre ninja il veterano cristiano migliorati)
altri piloti che guidano la moto di kawasaki 600
sono fabien foret(ex campione del mondo) e pere riba
(il collaudatore del marchio di akashi)
dal primo periodo al mondiale tutti comfrontono
differenza fra due piloti esperti e il nuovo pilota al
mondiale
poi la honda porta la nuova cbr con la forma ufficiale
alle 3 squadre (tenkate ，magabike e sttigy motorsport)
poi la yamaha e’ competitiva

credo che sia abbastanza duro la nuova avventura
del pilota nuovo pero’ penso che avesse trovato
la nuova sfida se potessi guidare la sua ninja meglio
di due piloti veterani
molto facile giudicare il suo talento facilmente

allora vediamo la nuova avventura di davide giugliano
che ha talento naturale da guidare la moto piu’ competitiva

2−2のタイで迎えた最終戦を普段感じないプレッシャーの
中でサフィンはコートに入りました。
寒さの厳しいモスクワの室内コートは外気とは違い、熱気と
緊張感で暑さを感じながらのプレーとなりましたが、
初日のシングルスを落としながらも、この試合を経験を活かして
勝利して、ロシアにタイトルをもたらしました。

国別対抗戦という舞台。そして世界一決定戦という局面。
やりがいもあるがプレッシャーもある試合ですが、これを
制して3−2でロシアが2006年シーズンのデビスカップ
チャンピオンとなりました。

昨年がクロアチア対スロバキアという対戦で、今年は
昔からテニスが強かった国の対決。昨年から今年のデビスカップ
というのは、小国と大国の浮き沈みやほんの僅かな差が
ワールドグループでは勝敗を分けることになることなどを
教えてくれた気がします。

デビスカップの公式ホームページでサフィンのインタビューを
聞いていたのですが、まぁ、肉体的にも精神的にも大変だった
んだなと思いますね。日本にもサフィンファンは多いと思いますが
どう感じたのでしょうか。

ロシアという国のひとつのいい部分を感じたデビスカップ
ウィークでした。

大晦日の紅白歌合戦に出場が決まったアンジェラ・アキですが、
オファーを受けて、インタビューで徳島と大阪に住む家族と
放送されるハワイに友人や知人が多く、年末は家族や支えて
くれる人たちのために歌うと話していました。

年々、関心度と視聴率が下がってきたし、いろんな場所で
カウントダウンイベントがあったり、ほかの局が格闘技を
流していて、私の目がそちらに向いているのですが、
今なおかなりの人が見ているテレビ番組に出ることで
何らかの利益なり、影響があるのでしょう。徳島という
NHK以外にはテレビ局がそろっていないエリアで育った人
にとっては、特別な番組のようです。

アンジェラ・アキという人は、そんなNHKのシェア率の
極めて高い場所で育ち、そして大晦日のNHKホールで歌うの
ですが、それを家族のために歌うというのが”HOME”という
曲を発表した彼女らしい発言だなと思いましたね。

きっと、彼女の家族や友人、知人は彼女のパフォーマンスを
生で見ながら、永久保存版で録画もしていることでしょう。

家族の結びつきややっていることに対する理解が大きい
から見る側も強い思いを有する気がします。

昨年のMotoGPのもてぎで私がイタリアのテレビ局でレポートを
やることになったときに、レースを見ている人、レースに
関連した仕事をしている人、ヴァレンティーノ・ロッシの
世界王者決定のためにチャンネルを合わせた多くのイタリア人
の友人の中には私の友人や知人が多いのですが、高い視聴率
の番組で、その日の同じ時間帯でのシェア率の高いレース
番組で私がレポートをしている姿を見た後に、色々な
反響をいただき、マスメディアの力の大きさや色々な意味での
立場での重要性を感じました。強い磁場にいるからこそ、
発信する立場の人にレベルの高いものを求める人がたくさん
います。それをこなせる人だと認められたからオファーが
くるのでしょうしね。

アンジェラ・アキがどの楽曲をやるのかわかりませんが、
素晴らしいパフォーマンスで何か大きなことが起きてほしいな
と思っています。

il pilota preferito e il nord irlandese e’ il candidate
salire sulla moto di ilmor nel 2007 per partecipare
al motomondiale
jeremmy mcwilliams era caduto durante la sessione
di test a jerez della frontiera

dopo aver letto tante cronache sull’internet
ho gia capito che fosse brutto incidente e
sento la possibilita’ da tenere i problemmi fisici
e rischio da finire la sua carriera come il pilota

mi piace la sua guida e vedevo la sua carriera
fino all’oggi sentiva tanti problemmi
il suo passaport non e’ spagnolo e neanche non e’
italiano poi non c’e’ il rapporto fra lui e i marchi
giapponesi

allora non poteva guidare la moto come preferiscono
i piloti ufficiali giapponesi e italiani
non poteva trovare i grossi sponsor
prima di salire sulla moto lui ebbe tanti muri
da distruggere

pero’ lui ebbe fatto poi arrivava al mondiale
poi mi ebbe fatto vedere la bellissima gara

quando ebbe vinto ad assen
il pilota nord irelandese fu salito sul podio
il giapponese ebbe pianto tanto davanti a lui

non solo nello regno unito ci sono jeremmy mania
anche qui c’e’ il giapponese a cui piace vedere
il tuo giro!

mi ebbe fatto sapere la mentalita’ che non smette
prima di perdere il duello il pilota nord irlandese

se mancasse il potere della moto
il pilota deve spingere di piu’ e bisogna usare la testa

jeremmy mi ebbe insegnato tanto cosa e come

allora io spero di vederti presto
ancora mi sembra che non finisse mai la tua carriera
se non lasciassi il tuo casco e i guanti

dai jeremmy! io aspetto la bella notizia dall’europa!!

我が愛しのライダーであり、来年のMotoGPのイルモアの
有力な候補であるジェレミー・マックウィリアムスが
ヘレスデラフロンティエラでのテスト走行中にとんでもない
クラッシュ。容態がかなり心配されています。複数の情報を
見たところ、これは彼のライダーとしての走りは見られない
ことになるのではないかとか、かなり肉体的に障害が残る
のではないかといったことまで書かれています。

ジェレミーの熱い走りやあきらめが悪いことが美しいこと
であることを見せてくれたスピリットが大好きでした。

彼のいないサーキットは大きな不在感を強く感じました。

今までもいろいろな困難や大きな壁が彼のキャリアに
立ちはだかってきましたが、彼はそれを乗り越えて
走り続けてきました。

ジェレミー。君の走りが見たいと思っている日本人はここにも
いるんだ。早くよくなってどんなカテゴリーのどんなバイクでも
いいから。サーキットで走る姿を見せてくれ。あのオランダでの
君の勝利を私は決して忘れていないよ。表彰台の前で
北アイルランド人が優勝して号泣していた日本人の私は
心からそう願っている。

頑張れジェレミー。