インドのニューデリーからアメリカに渡り、練習を重ね、ジュニアの
グランドスラム大会を制し、フューチャーズレベル、チャレンジャーレベル
を戦い、いくつかの小規模大会のタイトルも得たユーキ・バンブリーには
大きな可能性を感じます。

スマッシュで書いているフローラン・ダバディ、フォトグラファーのJET田中、
イタリア人ジャーナリストのダニエーレ・マラファリーナ、チェコ人で同じ
ジュニアのカテゴリーで戦っていたパベル・リスカ。
この四人はバンブリーのプレイに高い評価を与えています。

私の彼らの考えに同意しますね。昨年の大阪スーパージュニアで彼のプレイを
見たのですが、実にコートを有効に使う頭の良さを感じました。

また、試合後に彼と話したのですが、彼の言葉から洞察能力の高さ、
判断力の正しさを感じることができました。

すでにジュニアレベルでトップレベルの才能を証明して、プロの下部レベルで
勝っておくべき試合をしっかり勝ちきってランキングを上げてきた彼には
スタープレイヤー、トッププレイヤーのジュニアからプロプレイヤーのレベル
への移行期のたどってきた道筋が重なります。

テニスプレイヤーですから、壊れる可能性もありますが、彼の能力や実力には
未来の美しい姿が想像できます。

彼が来シーズン、トッププレイヤーを叩き、ツアー大会を制し、ランクを
挙げてもそれはサプライズではありません。

錦織圭が200位台のランクでありながら、ジェームズ・ブレイクを破った
時のような驚きを感じることがニューデリー出身のプレイヤーから
感じることがあるような気がします。

dopo ottima risulta dei tornei di junior
il tennista di new dheli cominciava esprimere il suo
progresso al livello dei tornei di futures
ora crede che arrivi al livello di challenger e atp

florent dabadie jet tanaka daniele malafarina e pavel lisca
credono che sia ottima tennista questo talentuoso indiano

all’anno scorso vedevo la sua partita ad osaka
subito avevo capito che potesse giocare con sua testa fredda
lui e’ tennista molto molto intelligente e poteva creare
la strategia come ottima regista puo’ immaginare la scena
dopo aver visto gli attori e attirici

questo anno cominciava giocare ai tornei di futures e challenger
e dominava i tornei di futures e ci faceva sentire il suo
talento e il progresso

ormai gli appasionata di tennis in india pensano di futuro
vicino di yuki bhambri che puo’ dominare i tornei dell’atp
sicuramente all’anno prossimo comincia di giocare all livello
alto cioe’ i tornei dell’atp

ancora non siamo sicuri pero’ abbiamo capito che sara’ il
protagonista di junior e ha il talento giocare su tutte
surfice senza grossi problemmi

vediamo il suo futuro vicino

水曜と木曜にスーパーバイクのテストが行われます。

この時期にテストができる場所というのはヨーロッパではポルトガルや
スペインになるのでしょう。

今回のテストで気になるのはアプリリアですね。
レオン・キャミアがどれだけのタイムを出すのか。
そして、来年に関する何らかの発表があるのか気になりますね。
サテライトチームのうち一台がヤクブ・シュムルツになるのは
決定していますが、果たしてもう一台は誰になるのか。そして、
Moto2プロジェクトがどうなるのか。

明日以降のバレンシアからの情報に心の感度を研ぎ澄ましたいと思っています。

dipende nikkansports la michelin crede di chiudere la fabbrica
la michelin giappone

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp2-20091207-573478.html

allora storicamente la michelin giappone partecipa al campionato
nipponico con la honda

la casa francese crede che sia il mercato importante pero’
ci sono fortissimi marchi davanti a loro
cioe’ la bridgestone la dunlop e la yokohama

ormai la michelin pensa di mercato in cina dove gli ultimi anni
comprareno le macchine e poteva sentire l’esperienza per il loro
futuro vicino

ancora non decide loro attivita’ nel 2010
comunque vediamo il loro futuro vicino

私がスーパースポートライダーのタイトル候補だとシーズン前に毎年思っている
ファビアン・フォレのシートが決まるようです。
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=6026

ロレンツィオーニ・バイ・レオーニの代表のヴァンニ・ロレンツィオーニが
シーズン中盤から様々な可能性を探っていました。
ヤマハのスーパースポートの体制の縮小である方向を受けて、ドゥカティや
BMW、アプリリアというメーカーとも話を進めていたのですが、そんな中で
出てきたのがカワサキのスーパースポートでライダーはカワサキヨーロッパの
推すファビアン・フォレを走らせるというものでした。

様々な交渉を経て、どうやらカワサキのスーパースポートでファビアン・フォレ
という元世界チャンピオンを走らせるということになったようです。

ロレンツィオーニバイレオーニというと、昔からヤマハのスーパースポート、
スーパーストック、スーパーバイクという印象が強いのでカワサキのバイク
というのは違和感がありますし、昔からナンネッリ、ヴィッツィエッロ、
ロッコリ、ピッロといったイタリア人しか走っていないのでフランス人ライダー
というのはぴんとこないのですが、カワサキとしては、マシンが一歩他社に
遅れていた時にフォレが走って優勝してしまう能力の高さからフォレを
欲しがったのは当然でしょう。

フォレの優勝したレースというのは、ミザノやフィリップアイランドの
カワサキを駆ってのバトル。アッセンでのホンダのマシンでの戦いなど
マシンの劣勢をライダーの腕で劇的な勝利を奪ったシーンが思い出されます。

果たして、ヴァンニ・ロレンツィオーニとカワサキヨーロッパの選択が
何を生み出すのか。そして、今季あまりいいところがなかったファビアン・フォレ
が再び輝くのか楽しみです。

まずは今月の予定のアルメリアでのテストが気になるところです。

BMWがスーパーバイク世界選手権にサテライトチームへのマシン供給を
考えているようです。まだ、どのチームになるのかわかりませんが、面白い
ことになりそうです。

今年のスーパーバイク世界選手権には多数のチームが参戦する予定でした。
しかしながら、プロライドホンダが活動休止、PSG-1カワサキの撤退といった
ことがあり、スティギーホンダが来年出てこないのは確定的です。

そんな中でBMWがどのチームにマシンを出すのかわかりませんが、サテライト
チームを支援するというのは、明るい話題ですね。

ドイツ人のライダーを育てるためなのかBMWにとって魅力的な市場のライダーを
応援する形になるのかわかりませんが、どういう形になるのか楽しみです。

la casa tedesca prepara l’attivita piu’ agressivo nella stagione
agonistico nel 2010
http://www.motocorse.com/news/superbike/25772_Si_allarga_limpegno_BMW_nella_Superbike_con_la_S1000RR.php

loro vorebbero la team satelite nel campionato mondiale di
superbike
ancora non sappiamo mai quale squadra arriva alla griglia
nel 2010 pero’ perlomeno loro volevano la squadra con
l’appoggio della casa

questo anno non c’e’ pro ride honda poi ha finito l’attivita
della PSG-1 kawasaki al campionato mondiale
poi stiggy racing non ci sara’ all’anno prossimo

allora quante moto ci sono nel 2010?
pero’ possiamo sentire bella atomsferie da germania
se fossero tante team e moto
credo che sara’ balla competizione nel 2010

aspettiamo la notizia da germania!

レジス・ラコニがポルティマオのテストを後にミラノにやって来ました。
そこで、スポンサー関連の活動をしていたのですが、そこで取材を受けて
コンディションなどについて語っていました。
http://www.bikeracing.it/topnews/20148_superbike-intervista-esclusiva-a-regis-laconi/

まぁ、とんでもないアクシデントだったので、その後のリハビリや精神的な
ことなども話していたのですが、サーキットに戻って来るのかはまだ決めかねて
いるようです。

ドクターによって、バイクに乗るのを辞めた方がいいという人もいれば、
リスクはあるが可能だと話す人もいるようです。

私とレジスには長い特別な関係があります。

初めて会ったのは95年の鈴鹿。フランス語しか話せなかった彼と片言の
フランス語だった私。（今の我々を知っている人には信じられないかもしれませんがそんな時期もありました）

彼の500cc時代のテクマスホンダのプライベートV2ホンダでの勇敢な走りや
レッドブルヤマハでの素晴らしい走りを見て涙を流したり、アプリリアの
SBKで切れた走りを見せてくれたり、アプリリアのMotoGPでとんでもない
暴れるマシンをねじ伏せながら走っていた後、NCRドゥカティ、フィラドゥカティ
での鮮やかな走りに目を奪われたり、PSG1カワサキでのマシンの競争力不足分を
ライダーの能力で埋めようとしていた姿など今でも色々なレースを思い出します。

その彼には走ることで自分を表現できるという思いがあったのでしょう。
そして、レースが好きだという気持ちが強い。そんな彼にとって辞めるというのは
とても勇気がいることだと思います。

彼が走れるコンディションであれば、復帰に向かって頑張れと言いたいのですが、
ドクターによって見解が分かれ、モトクロスをしていて何となく感覚がつかめない
ということを知るともういいじゃないかという気持ちもわいてきます。

ライバルのオリビエ・ジャックはすでにレースを辞めました。

同じ時期に世界格式のレースにやってきた連中でまだ走っている連中は
少なくなっています。
これは彼がライダーとしてすごい生命力と技術と強さを持っているから契約を
結んでこれたと言えるのでしょう。

その生命力や技術や強さも肉体的、精神的に高いレベルを保っているから
可能なわけで、そのレベルが下がって来るとなると低いタイムになって
きてしまうことでしょう。

再び走ってほしいという思いともういいじゃないかと言いたい思いとの間で
私の心は揺れています。

スズキのスーパースポートで走って後、チームの活動休止のあおりを
受けて、テンカーテでホンダの600で走った後に走る場所を探していた
彼が選んだ場所はドイツでした。

一部で業界的に評判の高い彼がワークスバイクを走らせるとどうなるのか。
かなり気になりますね。

ライダーの能力はあるが、マシンやチームの戦闘力に問題があって、速く走れない
という人がいます。
その中の一人がクリスチャン・リンドルムだったりするのですが、どうも
同じようなにおいをベネマンから感じていました。

何度か激戦のスーパースポートでいい走りをして、表彰台にも立った。
しかし、中団グループでの走りをすることも少なくなかった。

スズキの600というマシンで走れる限界。急ごしらえのテンカーテの600
でのライディングなどといったところから能力があるが、その能力を発揮
できないという印象が彼にはついて回ります。

その彼が競争力のあるマシン、チームでどれだけやれるのか気になりながらも
いいパッケージで走れないところにクリスチャン・リンドルムに似たところを
感じていましたが、ベネマンは来年ドイツのスーパーバイククラスでBMWを
走らせることになりました。

チームメイトは同じくドイツ人のダエメン。ドイツ選手権には日本のメーカー
プラスKTMとBMW,プラスドゥカティも出てくることでしょう。

タイトルの本命はディフェンディングチャンピオンのトイフェルト。
そして、ホンダを走らせるムジェリッジといったところでしょう。
彼らを相手に果たしてベネマンが真価を発揮するのか気になるところです。

一時は撤退もうわされたリズラですが、スズキのMotoGPのタイトルスポンサー
として二年活動を継続するようです。
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2009/December/dec0209-rizla-set-to-sign-new-motogp-deal/

まぁ、カワサキの撤退に続いて、スズキにもサーキットを去る可能性を感じて
いたのですが、その可能性が強ければリズラも二年の契約を考えないわけで
スズキ側の考え方を反映しているのかなと想像できますね。

一番喜んでいるのはドルナだと思います。

レッドブルのエンジンがまだ決まっていませんね。そして、小林可夢偉の
シートも決まっていません。
http://www.crash.net/f1/news/155040/1/red_bull_sticking_with_renault_fia_list_confirms.html

現在発売されているF1 grand prix specialでパナソニックトヨタレーシング
の山科氏のインタビューが載っています。
これは非常に興味深いものですね。

可夢偉は払ってシートを得るドライバーではなくて、もらって走ることのできる
ドライバーであること。そして、トヨタはこれからも彼をサポートしようとして
行こうと考えていること。そして、来シーズンを賄うほどのトヨタのエンジンが
あり、ただで差し上げることはできないが、500万ドル払うなら販売しても
いいというものでした。

そこで今日のイギリスのメディアの話ですね。
レッドブルのエンジンはルノーであるのが、今までの流れからも自然であるのですが、
まだ発表するには至っていないということはチームサイドは色々と考えている
ことがあるのでしょう。

彼らがトヨタのエンジンを考えても不思議ではないですね。

そして、小林可夢偉のレッドブルという可能性もあるのかななどと思ったりも
します。

そして、その一方で日本人ドライバーがpanasonic & KDDIのスポンサードを
得てルノーと交渉をしている（まぁ、ルノーだけでなくて、可能性のあるところ
とは話をしているのでしょうが）話が出ています。

果たして小林可夢偉の明日はどっちだ。
これからの動きを見守りたいと思います。

ancora non sappiamo mai la redbull partecipa con la renault o
altre motore nel 2010
http://www.crash.net/f1/news/155040/1/red_bull_sticking_with_renault_fia_list_confirms.html

qui in giappone c’e’ qualche notizia per il futuro di kamui
kobayashi e il motore della toyota

ex manager della panasonic toyota racing yamashina ancora pensa
di kamui kobayashi con la toyota

lui voleva una macchina per il fenomeno giapponese
e sulla rivista giapponese che si chiama"f1 grand prix special"
ha gia detto

"noi ancora abbiamo il motore per il campionato mondiale di
formula 1 nel 2010"
lui ha detto una possibilita’ dell’esistenza della toyota
nel 2010

"non possiamo regalare questo motore della toyota formula 1
se qualche squadra volesse nostro motore
possiamo pensare di vendersi questo motore che costa
piu’ o meno 5millioni di dollari e noi chiediamo alla squadra
un pilota giapponese kamui kobayashi sulla lista dei pilota"

ancora non sappiamo mai la cosworth vola o no
anzi il motore della toyota tutti ingernieri hanno gia capito
il potere e affidabilita’
qualche squadra a cui interessa l’idea di yamashina
cioe’ paga 5millioni di dollari e puo’ tenere il giovane
pilota giapponese

gli ultimi giorni kamui kobayashi sta parlando con l’appoggio
economico della panasonic e KDDI
il pilota giapponese a cui interessa parlare con la renault
al fianco di pilota polacco

non sappiamo mai redbull con il motore di toyota e kamui
o renalut con panasonic e KDDI con kamui kobayashi

vediamo il futuro vicino di kamui kobayashi e il motore di toyota

　豊田での結果を受けてランキングが発表になりましたが、
クルム伊達公子がランキングを上昇させて、日本のナンバーワンに
なりました。

　まぁ、ダテックがすごいというのか、他がだらしないというのか
何とも言えないですね。ダテックがすごいのは確かですけどね。

　これで、来年のオーストラリアはダイレクトインですね。
彼女の挑戦がどうなるのか気になりながら、他のプレイヤーのぬるさが
気になる私です。

　

　アリタリア航空のサービスは私は大好きですし、ありがたいです。
大阪や東京からミラノに行く便で私が乗ると、至れりつくせりになるので
本当にいいエアーだなと思います。
しかしながら、いつも危機の話があるし、壊れたり、合併や買い取られる
話が出ています。
そんな会社が果たしてアプリリアに払えるのでしょうか。
http://www.motoblog.it/post/21899/wsbk-aprilia-ad-un-passo-dallaccordo-con-alitalia

　まぁ、洋の東西を問わずにもうかっている航空会社というのは少ないし、
アリタリアに関してはしょっちゅうストライキをやっていて、何かが起きると
我々のナショナルキャリアは経営的に危ないという話が活字になり、放送で
流れます。

　はたしてどういうことになるのか、気になる私です。
　

紆余曲折がありましたが、BMWのF1チームはザウバーに様々なマテリアル、
人材などと共に移るようです。まぁ、現実的であり、摩擦の少ない解決法
だったと思います。
http://www.racingworld.it/notizia.php?id=3104&cat=f1&title=il_team_bmw_e_tornato_nuovamente_nelle_mani_di_peter_sauber

さて、ではドライバーはどうなるのか、スポンサーはどこが加わるのかが
気になりますね。

メルセデスがドイツ人ドライバーであり、能力の高さがあるニコ・ロズベルグ
を選び、さらにハイドフェルトの名前も挙がっていますが、メーカーの色合いが
薄いザウバーが果たしてどんなドライバーを走らせようとしているのか気になりますね。

後半のBMWの競争力から考えると、来年型のマシンがどうなるのか興味が
わきますね。

来年の開幕戦にどんなマシン、スポンサー、ドライバーで現れるのか
気になる私です。

豊田の速いサーフェースにちゃんとアジャストして、QFではタナスガーンを
破り、SFでは米村知子に打ち勝ちました。そんなわけで、75Kというこの時期の
大会としては大きな意味のある規模の大会で決勝進出です。

日本の今のナンバーワンというのは森田あゆみですが、彼女はすでに敗れています。

そんなわけで、来週の発表のランキングでどうなるのかというと、クルム
伊達公子のランクが上がり、森田あゆみはランクを下げる。
39歳にしてクルム伊達公子の日本ナンバーワンの座が証明されることになりますね。

まぁ、元世界ナンバー4のプレイヤーですから実力があるのでしょうが、
それにしても他の日本人女子プレイヤーが弱すぎやしないかと思えます。

戦極の大会運営の中で広報を担っていた國保氏が解任されたという
発表がありました。
http://gbring.com/sokuho/news/2009_11/1126_sengoku.htm

これはかなり衝撃的な話ですね。戦極の中で色々と大晦日に向けて内部調整で
手間取っているという話は流れていましたが、幹部の中でのぶつかりあいがこう
いった形になって現れました。

具体的な理由がわかりませんが、何かがうごめいているのは事実だと思います。

ヴィットリアーノ・グアレスキがチームマネージャーに転身するということで
では、ドゥカティの開発は誰がやるのだろうかなと思っていたところ、へレス
デラフロンティエラでのテストの話が入って来ました。
http://www.bikeracing.it/mgp/19772_motogp-test-ducati-a-jerez-con-barbera-e-battaini/

フランコ・バッタイーニがテストをやるようですね。
まぁ、彼は色々なバイクを走らせてきたので、急に重いバイクを走らせるという
ことでもなく、イタリア選手権のライダーなので、イギリス選手権ほどスケジュール
がタイトでもないので、経験や技術、スケジュールといった部分も含めて
適役だと思いますね。

グアレスキというのは、ヤマハのスーパースポート、スーパーバイクで走って
いた時にいいライダーで可能性を感じさせる人だったのですが、ドゥカティの
テストライダーとなると、実戦に出る機会がなくなり、とても残念だという
思いを抱きました。

バッタイーニと私には色々な思い出がありますが、アプリリアの250で走った
時以外にあまりいい体制で走れずにいたという印象があります。
その彼がライダーとして活躍して欲しい反面、お金を持ち込むことなく、
レースの世界に関わっていけるのは良かったのかなぁという感想を持っています。

才能はあるが、マシンに恵まれないと本来の才能を発揮できないのは
モータースポーツの常です。
能力の高さが順位にある程度しか結びつかなかったニコ・ロズベルグが
来年はメルセデス（ex brawn）のマシンを走らせることになりました。
http://it.eurosport.yahoo.com/23112009/45/rosberg-in-mercedes-coppia-tedesca.html

まぁ、どんな美しいファンタジィになるのか、あるいは醜いリアリティになるのか。
きれいな夢になるのか、忌々しい悪夢になるのか、気になりますが、ロズベルグ
とメルセデスというコンビネーションでタイトル争いをすれば、ドイツでの
レース熱が再び高まるのは間違いないことでしょう。

来年のバーレーンが楽しみです。

finalmente nico rosberg guida la macchina competitiva
all’anno prossimo lui guida la mercedez cioe’ ex brawn gp
http://it.eurosport.yahoo.com/23112009/45/rosberg-in-mercedes-coppia-tedesca.html

jenson button ormai in mclaren mercedez al fianco di lewis hamilton
rubens barichello arriva alla williams
ci sono due posti liberi dove ha macchina ultra competitiva

dopo aver annunciato la mercedez
tutti posti del mondo parlano la notizia per il futuro vicino
e poi oggi ha annunciato il matrimonio fra la team e il pilota
tedesco

la williams toyota non era in serie a nel 2009
mancano risorse soldi motore tedesca ecc ecc
per questo non poteva arrivare ai primi posizione

allora vediamo la guida di nico nel 2010
ci sara’ il sogno o incubo? bella fantasia o brutto realismo?
pensiamo di gara in australia dove arrivano 13(oppure 14)
team sulla griglia