日本中のプロレスファン、そして、かなりの世界中のプロレスファンがこの
数日話題にしているのが中邑真輔の新日本プロレス退団とWWEへの加入という
ことですが果たしてどうなるのか私も気になっています。

 まぁ、当然世界最大のプロレス団体と新日本プロレスでは払える額が違って
くるのでしょうがアメリカンプロレスが苦手だったり合わない日本人が多いのも
事実ですね。

 今の新日本プロレスはリング上ではアメリカンプロレスやかつてのFMWに格闘性を
ブレンドしてオフィスでは日本で唯一の地上波放送と親会社のバックアップでアイデア
出しをしてストーリー展開をしているのですが、そのなかで輝いているのがハードヒット
と格闘技としての実力を有している中邑真輔です。

 果たしてWWEのリング上でハードヒットやサブミッションという彼の武器を使える
のでしょうか。また、日本人を使うという時にどんなキャラクター設定をするのだろうか。
色々と難しいことが多いような気がしますし『へんてこ東洋人』キャラを強いられて
しまうようだと日本人のファンが相当離れてしまうような気がします。

 果たして中邑真輔の明日はどっちか。彼の発言、新日本プロレスの発表が
待ち遠しいです。
 2016年のシーズンを開発でのスケジュールに充てて、2017年からMotoGPクラスに
参戦を決めているKTMが来年の最終戦のヴァレンシアにワイルドカードでの参戦を
します。
http://www.corrieredellosport.it/news/moto/motomondiale/motogp/2015/12/28-7098038/motogp_nel_2016_una_wild_card_per_la_ktm/

 かつて、KTMはMotoGPにエンジン供給メーカーとして参戦していました。
ただし、この時期は黒歴史にはなっていないものの、あまりいい事象として
捉えられていません。

 ホンダ、ヤマハが強力でそれを倒すとなると素晴らしい車体を製造できる
チームや必要な資金を用意できるパトロンなり、スポンサーが必要でしたが
チームロバーツには必要なモノがなく、成績は芳しくない状態が続き、活動を
停止してしまいました。

 そんなKTMのレースの世界での誇れる記録というのは2011年のドイツスーパーバイク
選手権でのマルツィン・バウワーがRC8Rを走らせてのタイトル獲得でした。
http://www.motoblog.it/post/31811/martin-bauer-e-ktm-vincono-il-campionato-idm-superbike-2011

 そのKTMがスーパーバイク世界選手権に出てくるのかなという想像もしたのですが
彼らはその選択をせずにMotoGPにファクトリー体制での参戦という決断をしました。

 果たして、彼らのこの選択がどういうことになるのか。2016年をずっとテストする
だけでなく、最終戦にワイルドカード参戦という決断をした。果たして来年の最終戦に
ライダーのミカ・カリオとKTMはどんな走りを見せてくれるのか、今から楽しみです。

la KTM pensa di svillupare la moto nel 2016 e arriva alla pista con la forma ufficiale
nel 2017 come previsto pero’ ora loro volevano capire la differenza fra la loro moto e
i marchi che hanno esperienza e arriva alla pista di valencia con wild card nel 2016
http://www.corrieredellosport.it/news/moto/motomondiale/motogp/2015/12/28-7098038/motogp_nel_2016_una_wild_card_per_la_ktm/

quando la KTM fu stato alle piste di MotoGP non ci fu con la forma ufficiale
la casa austrica fu stato al box di kenny roberts come il fornitore del loro motore
sicuramente la casa austrica ebbe voluto la risulta’ il piu’ possibile pero’ la honda e la
yamaha furono competitivi e la team ebbe bisogno il budget neccesario e lo sponsor
che ebbe potuto fare il sostanzioso appoggio economico pero’ la team americana
non ebbe potuto trovare lo sponsor e il king kenny ebbe smesso la sfida della classe
regina

la team non ci fu e la KTM perlomeno quello periodo non ebbe voluto partecipare
alla classe MotoGP e la kasa di austria ebbe dominato il titolo tedesco alla classe
superbike con loro ottimo moto pero’ non ebbe potuto credere di arrivare
alla categoria superbike mondiale

la situazione cambia o il gruppo del management cresce o no? comunque
la casa austrica pensa di partecipare alla categoria MotoGP

il collaudatore alex hoffman che ebbe guidato tante moto e puo’ capire
il problemma e il compito per lo svilluppo

allora vediamo il futuro vicinissimo della casa di austria che arriva alla pista
di velencia
 モータースポーツファンでオフ系、ラリー系が好きな人が何をこの時期に
考えるかというとパリダカですね。ティエリー・サビーヌが言った
『冒険の扉を開くのは君だ。君が望むなら連れて行こう。』
という名言を思い出す時期になりました。

 大きく変わったところもあるし、変わらざるを得なかった部分もあります。
しかし、変わらないところもかなりありますね。
プジョーシトロエングループ対三菱のバトルを見ていたし、KTMの強さと凄さを
見ていました。

 走る場所も変わり、かつてのようなファクトリーのバトルを見ることはなくなり
ましたが、激しさや凄さは今も残っています。

 年末年始から胸が高鳴る私です。
 常滑にあるコストコのガソリン価格のディスカウントは色々な影響がありましたね。
コストコはガソリン価格を入場者や購買者の多数の入場ということに結びつけたかった
のでしょうが、あまりにも安い値段でかなり大きな影響が出ていたようです。
http://www.asahi.com/articles/ASHDC5QZ6HDCUTIL02C.html

 まぁ、地域のガソリンスタンドも値下げに踏み切ったところもあったりしたのですが
それで適正な利益を得ることができたかというと疑問が残るわけですし、
値下げ競争が激化して少なくなってきているガソリンスタンドがさらに倒産して
店舗数が少なくなったり、失業者が増えたりするというのはまずいわけで
業界内部だけでなくて、外部からも色々な声が出ていましたね。

 基本的に自由競争が正しいと思っている私ですが、とんでもない凌ぎ合いで
大資本が勝利して、そこから値段が上がっていってしまってはまずいと考えています。
そんなわけで、今回の警告という話はひどい状況やまずいことになる前に出血が
少なくなって良かったなと思っています。
 色々と近い将来がどうなるのか取り沙汰されていたカレル・アブラハムの活動ですが
オフィシャリーに発表になりました。
http://www.crash.net/wsbk/news/225587/1/abraham-expecting-challenges-in-motogp-to-wsbk-switch.html

 2016年はKTMでテスターをしながら、ワイルドカード参戦をして2017年のフル参戦を
考えるという話が流れ、その後にチームミルウォーキーでヤマハのR1でスーパーバイク
世界選手権に参戦するという話も出ました。

 そして、ようやく彼の来季の予定が決まりました。チームミルウォーキーでの参戦
となりましたが、バイクはBMWということが発表されました。

 まぁ、彼のことが好きだったり、彼のチームクルーと近い私にとっては嬉しい
ニュースでしたね。

 そして、思ったのが来季のレースカレンダーのことでした。

 今年のMotoGPのブルノというのも開催が危ぶまれました。紆余曲折がありましたが
少なくとも今年は開催されましたが、来年の開催に関して、盤石で何も心配がない
状態とは言えません。

 そんな土壌というのがある中で、来年のMotoGPのカレンダーにオーストリアが
戻ってきた。

 そして、スーパーバイク世界選手権は今のところはブルノでのレースは予定されて
いませんが、スーパーバイク世界選手権にカレル・アブラハムが参戦し、さらに
オンドレイ・イェジェックがgo eleven kawasakiでスーパースポート世界選手権への
参戦を発表した。

 チェコのレースファンはチェコ人のライダーの地元のレースでの活躍を見たいと
いうのは当然のことですね。

 果たして、来年のMotoGPとスーパーバイク世界選手権のカレンダーはどうなるのか
気になる私です。
gli ultimi mesi tanti appasionati pensano di karel abraham su KTM come il collaudatore
alla pista di MotoGP e poi credono di yamaha R1 alla pista di superbike mondiale
ora tutti appasionati del mondo possibile leggere la sua attivita’ agonistica all’anno
prossimo! karel abraham sta al box di milwaukee pero’ non guida la yamaha
anzi lui guidera’ la BMW
http://www.crash.net/wsbk/news/225587/1/abraham-expecting-challenges-in-motogp-to-wsbk-switch.html

tutte squadre di MotoGP sono gia comfermato e la moto di open non e’ competitiva
due anni fa tante squadre ebbero sognato la moto piu’ competitiva come bicindrica
della honda negli anni meta 90 come alex barros con gresini come regis laconi con tecmas honda che furono arrivati ai primi 5

pero’ la moto open non e’ competitiva contro le moto ufficiali e le squadre ormai
non pensano mai di partecipare alla classe MotoGP con la moto open

quindi cosa la famiglia di karel abraham deve credere di prossimo anno?
ha parlato con KTM a cui interessa il pilota che ha guidato tante moto
pero’ la casa di austria ha scelto mika kallio e alex hoffman per la test team

e iniziava discutere fra la famiglia di abraham e milwaukee e i giornalisti inglesi
ha creduto di milwaukee yamaha all’anno prossimo alla categoria di superbike mondiale

e ora possiamo capire l’attivita’ del pilota ceco cioe’ lui ha firmato il contratto con
team milwaukee pero’ la moto e’ BMW!!

allora dopo aver capito io immagino una scenario del calendario fra MotoGP e
superbike mondiale

all’anno prossimo la gara di zeltweg ritorna al calendario di MotoGP(sicuramente
redbull fa sostanzioso appoggio economico) e il discorso fra automotodrom brno
e la DORNA ancora bisogna parlare per il contratto per la prossima stagione

nel fratempo karel abraham ha annunciato la sua attivita’ alle piste di superbike
e poi ondrej jezek ha ufficialmente annunato il suo progetto agonistico al
tracciato di superbike alla classe supersport con go eleven kawasaki

ci sono due piloti della repubblica ceca pero’ perlomeno adesso leggiamo il calendario
di superbike mondiale non c’e’ la gara di superbike mondiale a brno

anche questo anno la gara di brno era in rischio e ormai c’e’ la gara in austria
dove c’e’ lo sponsor principale

ci sono i piloti cechi pero’ non c’e’ nessun gara a brno

vediamo il nuovo annuncio della DORNA
cioe’ ci sara’ due settimane consecutivi di MotoGP austria-repubblica ceca
o/e c’e’ la gara di superbike mondiale a brno dove tanti appasioanti del motociclismo
volevano vedere karel abraham e ondrej jezek
 ようやくロベルト・ロルフォの契約が発表になりました。
来季はMVアグスタでスーパースポート世界選手権を戦うことになりました。
http://www.gpone.com/2015120219024/Rolfo-torna-sulla-MV-Agusta-in-Supersport.html

 ロベルト・ロルフォはいいライダーであると思います。しかし、近年の
世界選手権レベルでの中でいいライダーという言葉の意味は変わってきて
います。

 ほとんどのチームのマネージャーがスポンサーなり、持参金を持ってくれる
ライダーがいいライダーだと考えています。

 単純に走るだけの能力を考えるとジャンルカ・ナンネッリ、ロレンツォ・ランツィ、アレッシオ・コラーディ、ミッシェル・ファブリッツィオという
ライダーは世界選手権で走れるはずです。

 しかし、彼らが機会を得られていないというのはどういうことか。
ただ、走るという能力以外の才能をチームマネージャーが求めている
ということだと思います。

 能力はあるが、幾つものチームと交渉をしたが、合意に達することなく、
スーパーバイク世界選手権、スーパースポート世界選手権の体制が決まって
いく。

 世界中のロベルト・ロルフォファンは不透明な未来を感じていたり懸念
していましたが、こうしてようやく契約が決まって、ほっとしたというか
喜びを感じています。

 果たして来季のロベルト・ロルフォはMVアグスタとどんなレースを見せて
くれるのだろうか。楽しみにしたいと思っています。
roberto rolfo guida la moto di MV agusta alla classe supersport!
http://www.gpone.com/2015120219024/Rolfo-torna-sulla-MV-Agusta-in-Supersport.html

roberto rolfo e’ il pilota che puo’ guardagnare i soldi anzi gli ultimi anni
quasi tutte squadre a cui interessa i piloti che puo’ portare lo sponsor o/e
soldi

roberto rolfo e’ ottimo pilota pero’ la situazione degli ultimi anni e’
molto duro e troppo difficile cosi fino all’ultimo periodo non poteva
firmare il contratto con la squadra che partecipa alla superbike mondiale
o/e supersport mondiale

abbiamo capito tanti piloti hanno il talento da guidare le moto all’alto
livello pero’ gianluca nannelli michel fabrizio alessio corradi lorenzo lanzi
ecc ecc non possono correre al campionato mondiale e gli ultimi mesi
tanti appasionati di roberto rolfo dobrebbero credere di stagione incerta

pero’ finalmente arriva la ottima notizia per gli appasionati del pilota
torinese
alla classe supersport ci sono kawasaki e honda che sono molto copetitiva
e quasi tutti appasionati e giornalisti pensano che la situazione sia duro
per la MV agusta

vediamo il futuro vicino del roberto rolfo con la MV agusta che e’ molto
determinato
 『牡丹と薔薇』が演者を変えて制作し、放送するようですね。
前回の放送は中島丈博ワールド炸裂で小沢真珠の狂気爆発で面白がって
いましたが、今回はどうなるのでしょうか。
http://tokai-tv.com/botabara/intro/

 長年、東海テレビが制作してきて、様々なカラーの作品が放送されてきた
この午後のドラマの枠が無くなることはすでに決定事項。その終わる前に
かつて、商業的に成功して、色々な意味で大きな影響があった作品のリメイク
という勝負手を東海テレビ(及びフジテレビ)は打ってきました。

 まぁ、この枠が無くなってしまうわけで、クレームなどを気にせずに
作れるのかなという気がしますね。

 中島丈博先生のやりたいこと、書きたいことをやっていただき、それを
理解した制作サイドがエネルギーを映像にしていただき、女優は自らの
商品価値を高めるチャンスだと思って欲しいですね。

 
dopo aver visto la gara di MotoGP in malesia tanti appasionati giornalisti
telecronisti dicono e scrivono opinione e tanti pensano di pilota che ha
la determinazione e ultime due gare di MotoGP nel 2015 mi faceva
ricordarsi il pilota francese che si chiama olivier jacque

io e olivier jacque ci siamo visti a box di sentul in indonesia nel 1996
e quello periodo ebbi parlato pochissimo francese pero’ io non sono tipoco
giapponese cioe’ se parlasse poco altre lingua sempre stanno zitto
anzi ebbi capito il mio livello della lingua francese percio’ se avessi
l’opportunita’ parlare francese cerco di parlare(questo anche adesso)

e il giapponese ebbe detto"sei olivier jacque! all’anno scorso ebbi
guidato la moto pivata anzi finalmente tu puoi guidare la moto ufficiale
e tu hai talento da arrivare ai primi posizioni e anche tieni un pacchetto
tecnico da vincere le gare! spero che tu vai guidare bene contro altri rivali
e io tifo dall’anno scorso quando fui il miglior pilota privato"

e ebbi cominciato parlare con lui e il suo team manager herve’ poncharal
e tutti due francesi ebbero sentito un po’ di sorpresa e sentito amicizia

e poi la team francese fu arrivato a suzuka

olivier jacque ebbe guidato abbastanza bene e domenica pomeriggio
ci fu il duello per il terzo posto davanti a lui daijiro kato e al fianco di
lui altre giapponese toru ukawa

ci fu duello durissimo e daijiro fu vincetore del gruppo per terzo
e olivier jacque fu quarto e toru ukawa fu quinto

la risulta’ ebbi capito e accettabile pero’ la azione del pilota francese
non ebbi potuto capire

cioe’ dopo la bandiera scacchi il pilota francese ebbe fatto il pompa pugno!

questo non fui contento e mi fu arrabiato e anche ebbi sentito la delusione

lui ebbe avuto chance da guardagnare il terzo posto pero’ pochi secondi
differenza e sua cronaca fu quarto e lui ebbe fatto il pompa pugno

dopo la gara io ebbi parlato con herve’ poncharal e lui ebbe molto da
vedere e capire quindi non ebbe visto mai questo male educato
del pilota anzi ebbi visto perfettamente

e ebbi detto

"se potesse arrivare il terzo pero’ quarto deve capire cosa manca e cosa
bisogna e non deve fare il pompa pugno"

"oggi lui poteva arrivare al terzo anziche’ quarto lui e’ saddisfatto con
questo quarto posto!questo mi fa arrbiarsi e anche sento la delusione!
se guidasse la moto privata come all’anno scorso va bene cosi anzi
lui guida la moto ufficiale!il suo pompa pugno con quarto non va bene!"

il team manager ebbe risposto
"sono d’accordo e quando lui ritorna al box tu parli stessa frase davanti
a olivier"

e pochi minuti dopo ebbi detto la stessa frase poi ebbi detto
"tu hai il talento da guidare la moto all’altissimo livello pero’ se fossi
contento al quarto posto non puoi fare il duello contro biaggi harada
okada waldmann che hanno la grande determinazione per la vittoria
tu devi essere contento del risulta il piu’ possibile o/e la vittoria
tutti campioni e protagonisti non sono contento del quarto posto"

olivier jacque non ebbe risposto mai e ebbe detto solamente "ok! grazie!"

dopo suzuka io non ebbi mai il suo pompa pugno alle piste di motomondiale fuori della zona podio unica gara dove ebbi visto il suo pompa pugno
fu gp francese nel 1998

nel 1998 e’ anno nero per la casa di honda alla classe 250
le moto della honda ufficiali non furono competitivi anzi la casa di noale
ebbe fatto capolavoro e ci furono i piloti molto competitiva cioe’
rossi harada e capirossi e alla categoria di quarto di litro mi fa immaginare
la coppa monomarca aprilia

e per questo olivier jacque ebbe forzato alla curva veloce a mugello
e piu’ di 200chilometri/ora andava diritto e sua condizione non ci fu
forma al livello dei competizioni pero’ fu arrivato alla pista della sua
casa

come previsto tre piloti di noale ebbero fugato e ci fu duello per quarto
posto con ukawa e haruchika aoki

olivier jacque ebbe voluto il piazzamento il piu’ possibile e tutti tre piloti
ebbero guidato la moto della honda e mi faceva il suo valore e ebbe fatto
la bellissima gara contro due piloti della honda

e il pilota francese ebbe guardagnato il grande quarto posto davanti
a ukawa e haruchika aoki e ebbe fatto il pompa pugno

gia venerdi ebbi capito il suo condizione e non ebbi chiacchiare come al
solito e ci fu imcredibile vedere il suo giro domenica pomeriggio
e dopo la gara io ebbi pianto tanto e ebbi immaginato il bellissimo futuro
vicino

la honda non poteva preparare la moto vincente e la team ebbe firmato
contratto con la yamaha nel fratempo olivier jacque che ha mentalita’ da guardagnare il piazzamento il piu’possibile e l’anno succesivo yamaha
ebbe preparato la moto competitiva contro honda e aprilia

olivier jacque ebbe vinto il campione del mondo con la mentalita’ come
campione e non vedo mai il suo pompa pugno al piazzamento fuori
della zona podio fino all’ultimo anno della sua carriera
 今年のMotoGPの最後の二戦というのは世界中のレースファンの物議をかも
したものでした。それぞれの立場で意見や議論があると思いますが、いつも私
が思っているのは世界の頂上は一つでそこに近づくためにできうる限りの
ポイントを稼ごうとする。そこでレーシングアクシデントは起きるという
ものです。テンションが低くて、弱い決意しかなかったらワールドチャンピオンにはなれない。最近、私が思い出したのはオリビエ・ジャックのことです。

 私とオリビエ・ジャックとの関係というのは近い時もあれば離れている
期間もありましたが、彼が世界グランプリに上がってきて、彼はいいライダーで
楽しみだと思っていました。

 95年に世界グランプリにステップアップして、250ccクラスで市販RSで
輝く走りを見せて、念願のファクトリーバイクを獲得して、勝てるマシン
を手に入れた年に私は彼と初めて会いました。

 インドネシアのセントゥールサーキットのパドックで彼とチームマネージャー
のエルベ・ポンシャラルと会い、『君がオリビエ・ジャックだね。ついに
ファクトリーバイクを走らせることになって勝てる可能性を手にして、今年は
すごく楽しみだ』と今よりもはるかに下手だったフランス語で話すと彼は
喜びながらも驚いて応対してくれました。

 その彼が鈴鹿にやってきての日本グランプリ。熾烈な三位争いをしていて
結果は加藤大治郎に先着を許して四位でした。

 そのこと自体は戦った結果なので私も甘受しなければいけないのでしょうが
私が許せなかったことで腹が立つのと同時に悲しかったのは彼がチェッカード
フラッグを受けた時にガッツポーズをしたことでした。

 パドックでエルベ・ポンシャラルとレースを振り返って、チームマネージャー
としては色々と見るところ考える部分があってオリビエ・ジャックの
ガッツポーズを見ていなかったらしいのですが、私ははっきりと見ていました。
そして、私は彼に『バトルの中で先着できなかったのは仕方ない。加藤大治郎
がいい走りをしていたから、結果を受け入れるのは間違いない。しかし、
あのガッツポーズは嫌だ。三位になれるレースを戦い、そのチャンスがあって
それを奪いに行ってそれが成功したらガッツポーズを見せるのはわかる。
しかし、今日の彼は勝てない時は一つでもいい成績を奪おうとするのが
ワールドチャンピオンだったり、未来のタイトルホルダーだが、四位に
なってガッツポーズを見せた。低いレベルで満足していたり、納得している
のは良くない。』

 無言で頷くポンシャラルに

『彼がRSで走っていたなら、まだわかる。しかし、彼はNSR
を走らせていて、三位になれるチャンスがあっての四位だ。こんな状況で
満足してガッツポーズをしていたら勝てないし、ビアッジ、原田、岡田、
宇川、ヴァルドマンを押しのけてワールドチャンピオンにはなれない。』
と続けたところ、チームマネージャーは

『君の言うことはよくわかる。オリビエが戻ってきたら、同じことを
話してくれないか』と返答してくれました。

 しばらくしてオリビエがピットに戻ってきて、ピット裏に佇んでいた
私が呼びだされて、彼に対して私が同じことを言うと神妙な顔をして聞い
ていたオリビエ・ジャック。

 そして、『君はワールドチャンピオンになれるライダーだし、マシンも
ファクトリーバイクだ。少しでも上のポジションを狙えるならば、小満足
ではなくて、大満足の時にガッツポーズを見せて欲しい。三位争いに
負けて四位でのガッツポーズは見たくない。見せて欲しいのは勝利した
時のガッツポーズであり、勝てないケースでもできうる限りの最良の成績を
残した時のガッツポーズだ』と付け加えました。

 その後、彼がガッツポーズを見せたのは少なくとも表彰台のポジションを
獲得した時。そして、例外中の例外は98年のフランスでした。

 この年のフランスの前のイタリアのムジェッロでこの年のホンダの失敗作の
NSRで無理をして200キロオーバーで大クラッシュをしてこれは代役が走るこ
とになるだろうなと思えるようなコンディションで全身に痛みがある中で
レースウィークを送り、強すぎた原田、ロッシ、カピロッシのアプリリア
トリオの後ろで同じホンダNSRを万全のフィジカルコンディションで走らせて
いた宇川と青木治親を抑えて四位というできうる限りの最良の成績を
残して、コンディションがわかっている私やマウリツィオ・ビターリが
感動して泣いたレースの時でした(注1)。

 その後、チームはホンダと別れてヤマハのファクトリーバイクを獲得して
一年目は苦しんだものの、250ccクラスでワールドチャンピオンになりました。
あのシーズンの彼は勝てない時でもできうる限りの最良の成績を獲得しようと
して、小満足ではガッツポーズを見せないようになっていました。

 彼は間違ったことや正しくないことをした時に周りから意見を聞いて
それを消化して、きちんと修正できるワールドチャンピオンが持っている
頭脳があると思います(注2)。


注1 オリビエ・ジャックはシャークヘルメットと契約する前はイタリアの
AGVヘルメットを使用していて、このメーカーのレース部門のサービス
パーソンのマウリツィオ・ビターリのところへ足を運び、かつてのライダー
から指導を受けていました。


注2 98年シーズンにタイトルの可能性を持ちながら、オランダのアッセンで
タイヤチョイスでメカニックサイドが推奨したタイヤを好まず、彼の求める
タイヤを使用して、タイトル戦線から離れて以来、かなり感覚や気合で走る
ことよりもデータ重視してセットアップやタイヤチョイスなどチーフエンジニア
やサスペンションメーカーやタイヤメーカーの意見を尊重するようになった。
 
 ダブデ・ブレガの遺伝子やサポートというのはロバーツ家や
ロッシファミリー、ニエト一家のようになるのかならないのか。
まだ、結論を出すには時間が早すぎますが、世界への一歩を踏み出したのは
確かです。そして、これはバレンティーノ・ロッシにとっても大きな嬉しい
話題ですね。
http://www.gpone.com/en/2015111518878/Bulega-vince-il-mondiale-junior-col-46.html

 バレンティーノ・ロッシがイタリアのMotoGPの放映権を獲得した衛星放送
のSKYをビッグスポンサーとして始めたのがMoto3のプロジェクトでこのことは
日本で放送を見たり報道に触れている方々も馴染みのあることですが、若い
ライダーを育てるために組織作りをして、タレントスカウトを行って、
下部カテゴリーから成長させるための土壌を作ってきました。
そのVR46ライダースアカデミー入りして今季はスペイン選手権を戦って
いたのがニコロ・ブレガでした。

 その彼がスペイン選手権で常に上位グループで戦い、ノーポイントレースを
作ることなくしっかりとタイトルを争い、最終戦でタイトルを決めたのは
素晴らしかったですね。

 もてぎのMotoGPの際にマウリツィオ・ビターリとニコロ・ブレガに関して
話すことがありましたが、いいライダーであり、いいパッケージで走ることが
できている。という評価でした。

 モータースポーツの世界なのでいいパッケージが無ければ能力が有っても
それをタイムに反映することは難しいのですが、そのパッケージ作りに大きく
関わっているのがバレンティーノ・ロッシであり、ダビデ・ブレガですね。

 勝てるマシンと体制を有して何度もタイトルを奪ってきたイタリアの英雄の
バレンティーノ・ロッシと勝てないマシンとチーム体制の中で何をして
何を加えて何を生み出すのかを考えてライダー生活を送ってきたのが
ダブデ・ブレガ。

 違った角度や立ち位置からライダーに必要なものや体制を作るために
動いてきたのがバレンティーノ・ロッシであり、ダビデ・ブレガでした。

 ニコロ・ブレガは来年のMoto3クラスの参戦が決まっています。果たして
どんなことになるのか楽しみです。
 ジャイアンツの三人のプレイヤーの野球賭博事件で球団サイドからの
処分が発表になりました。プレイヤーに対する処分というのはわかるのですが
フロントの監督責任という部分では違和感を感じます。
http://www.nikkansports.com/baseball/news/1564473.html

 監督責任で職を辞した人と役員報酬の返納ということを報道で知ったのですが
プロ野球という成人したプレイヤーの起こしたことでの役員の責任の取り方
という部分では何かモヤモヤしたものがあります。

 指導監督と言っても練習や研究して、いいプレイヤーになればビッグマネーが
手に入る。そのために施設なり、システム作りに尽力するのが球団フロントの
仕事であると思います。

 プロのプレイヤーで結婚して子供がいる人の私生活に関して、どこへ出かけて
誰とどういう交友関係を築いているのかなどを監督するというのはできるのでしょうか。

60人以上とプレイヤーと契約して、さらに一軍、二軍の監督やコーチと契約
を結び裏方さんや施設関連やメディア関連といった方々とジャイアンツの
会社組織、読売グループの一部門としてプロ野球の球団のフロントとしては
やることが多くてプレイヤーの私生活の部分で球場を離れている時間帯の
監督はできないと思いますね。

 球団の施設内でやっていたことや球場使用中での時間内で賭博をしていた
という部分もあることとここまで大きなことで何かしら球団として責任を
感じての辞職であったり、役員報酬の返上なのでしょうが、困惑を感じてしまう
私です。

訂正とお詫び

2015年11月10日 スポーツ
 昨日、アップしたブログの内容に一部、不適切な部分がございました。
削除させていただきました。
 芸能マスコミの話題というのはここのところ高部あいの件が多くなって
いると思うのですが、この一件を眺めていて、作品の流通と販売に関わって
いる方々の判断や反応がASKAの時の逮捕時のようであって、小向美奈子逮捕の
時とは違うなと思いますね。

 ASKAが逮捕されてレコード会社や流通サイド、販売店は流通をストップして
販売を取りやめたり、作品の回収という方向に向かいました。

 一方、小向美奈子という人は最近はアダルト作品に出演という活動を行って
いるのですが、逮捕された翌日のTSUTAYAには彼女の作品が並んでいて、
ユーザーが望めば借りることができました。

 同じような薬物の使用なり保持での逮捕ということになった時に作品の
制作に関わっていた個人や組織。流通に携わっている方や会社は判断を迫られる
のでしょうが、私はアダルトビデオメーカーの判断や流通サイドの決断を
支持しています。

 高部あいが出演している作品でも他にタレントが能力を発揮して作品を
作り上げて、そこに制作側や高部あい以外の演者の思いの詰まった作品が
見られないとか、高部あい以外のファンが彼女が出ている部分以外のパート
に興味を抱いても買うことができなかったりするというのは私はよくない
ことではないかと思っています。

 まぁ、販売の中止なり流通のストップということで被った不利益ということを
高部あいが考えなければいけないという懲罰的考えもあるのでしょうが、もし、
彼女の無罪が証明されるようなケースでは買いたい作品が買えなかった。
そして、作品が廃盤にでもなってしまったら大きな波紋を呼ぶような気がしますね。
 MotoGPへの参戦を明らかにしているKTMですが、ミカ・カリオがテスター
就任の報道はすでにされていますが、レッドブルリンクのテストでは
アレックス・ホフマンがライディングを担当しました。
http://www.gpone.com/2015103018720/Debutto-in-pista-per-la-MotoGP-di-KTM.html

 近年のアレックス・ホフマンはドイツのメディア関係の人という印象が強く、
サーキットに姿を現す時は取材とかコメンテーターという立ち位置という
ことが多かったので、走る姿の彼を久しぶりに見たなという感じですね。

 メーカーが新たにマシンを作って挑戦をするという時に90年代後半と
2000年代前半を見ていた私としてはピーター・ゴダードのことを思い出します。

 彼は500でのプライベートでの経歴があり、その後、スーパーバイクの
スズキでの活動がありました。その彼がアプリリアから話があり、アプリリア
のスーパーバイク世界選手権の開発と初年度の参戦の際にライディングを
しました。

 そして、ベネッリがスーパーバイク世界選手権参戦の検討をした時に
メーカーが求めたのはピーター・ゴダードの経験とマシン開発能力でした。

 様々なマシンを走らせた経験がある人というのは何が足りなくて何が
必要かすぐに感じることができて、彼はそれを率直に話すことができる。
そして、それぞれのメーカーの長所と短所を知っているので、非常に
テスターとしてメーカーが求める情報を有している。そして、彼は
高い開発能力がある。また、彼のストロングポイントであり、ウィーク
ポイントであるのですが、マシンが良くないと速く走ることができない。

 世界選手権レベルのライダーでマシン開発能力がないが実戦能力がある
人はセットアップが決まっていなくても根性と気合と技術で速く走って
しまうような人がいるのですが、それはエンジニアに誤解を与えてしまう。

 彼は車体やエンジンに欠けている部分があると速く走れなくて
ここが良くないからタイムが出ないとか安定した速さをキープできないと
話すことができるから、優れたテスターであり、その能力をメーカーが
新規参戦を考えてマシンを開発する時に求められました。

 アレックス・ホフマンは現役時代にホンダのRS250ccでヨーロッパ選手権と
世界選手権を戦い、その後、カワサキのMotoGPでの参戦、アプリリアの
テスター、BMWのテスターとして活動をしてきました。

 その彼が今回、KTMでレッドブルリンクでMotoGPのマシンを走らせた。
彼は様々なバイクを走らせた経験があり、各メーカーの特徴や長所を
理解している。そして、恐らくメーカー側は彼の経験を求めたのでしょう。

 彼がミカ・カリオと両頭体制でKTMを戦闘力のあるマシンに仕上げていくのか。

 あるいは今回の走りは単純にPR活動の一つとしてのことなのか。
そして、このドイツ人が優れたテスターであるのかは近い将来を見ることで
明らかになるのだろうかと思って、今回のKTMのシェイクダウンを見つめて
います。
la casa in austria prepara la moto alle piste di MotoGP
e il pilota tedesco guidava la moto della KTM alla pista di casa
http://www.gpone.com/2015103018720/Debutto-in-pista-per-la-MotoGP-di-KTM.html

quando ebbi visto la nuova sfida della casa ci fu il ottimo collaudatore
che si chiama peter goddard che ebbe potuto spiegare la mancanza della
moto

cioe’ lui ebbe guidato la moto privata di 500 e poi superbike della suzuki
e ebbe cominciato lavorare alla casa veneta a cui interessa la moto
alle piste di superbike mondiale e il pilota australiano ebbe firmato
il contratto con aprilia

lui ebbe esperienza guidare tante moto e dopo aver guidato la moto
subito puo’ spiegare cosa manca e cosa bisogna sul telaio e motore

e poi ebbe iniziato il rapporto con la benelli che ebbe bisogna il gran
collaudatore per la nuova moto alle piste di superbike mondiale

allora vediamo la pista di redbull ring

alex hoffman e’ il telecronista alla canale satellite in germania
pero’ ebbe guidato tante moto
honda 250 kawasaki MotoGP aprilia mille e BMW superbike
cosi lui puo’ sentire e spiegare per svillupare la moto alla classe regina

mika kalio sara’ il collaudatore per la casa in austria pero’ lui non
ha esperienza guidare la moto delle tante case
perlomeno il pilota tedesco ebbe esperienza guidare tante moto
e puo’ sentire la differenza fra delle case

il pilota tedesco cosa fa e cosa dice e come spiega?
aspettiamo la moto "evo"della KTM dopo aver detto qualche consiglio
agli ingernieri in austria
 フェデリコ・ルッツィが急に白血病でこの世を去ってから七年になります。
この時期になると彼と会った時のことと衝撃の急死を思い出します。
http://www.ubitennis.com/blog/2015/10/24/in-ricordo-di-federico-luzzi

 彼と会った時のプラハプルホニッツェでの交流だとか彼のキャリアのことも
思い出すのですが、あの年のこの時期にフラビア・ペンネッタはWTAファイナル
の可能性があり、モントリオールに飛ぶところでした。

 しかし、その彼女はカナダ行きを急遽取りやめ、WTAに罰金も払って
出場をキャンセルして葬式に行きました。

 フラビア・ペンネッタのキャラクターからして、反省はしても後悔は
しない人なんですが、あの行動は反省も後悔もしないことでした。

 そして、今年、フラビア・ペンネッタは長いキャリアの最後の段階で
WTAファイナル出場となりました。

 彼女はイタリアのモデナで一年だけ開催された大会の時に『暑い、暑い』と
しきりに言っていましたが、この時期でも30度を楽に超えるシンガポールで
どんなプレイを見せてくれるのでしょうか。

 私とフラビア・ペンネッタとの長い奇妙な関係性を振り返りながら
フェデリコ・ルッツィのことを思い出しています。
 コアなテニスファンというのは割にQFの行われる日を好んで見る。
理由は簡単で調子のいいプレイヤーが八人揃うわけで上手く行けば四試合
ともいい試合になり、少なくとも一試合はいい試合になる可能性が高い。
そんなわけで昨年のUSオープンの男子シングルスファイナルで料金が高くて
一試合のみでチリッチは絶好調。錦織圭は疲れていて脚が残っていなかった
ことをよく理解している私はこうして金曜日の靭にやって来ました。

 ところがボーイズQFというのが割りにワンサイドゲームが多かった。
そんなわけでこのウィークの台風の目のになっている本玉真唯のゲームを見る。

 これが実に素晴らしい戦いで、戦術頭と思い切りの良さがコートで表現
されていて、平日のこの時間に来ている熱心なテニスファンが彼女のファン
になるだろうなと思えるような試合を今日もしている。

 今回の大阪滞在での収穫というか思いがけない喜びは彼女のプレイを
見ることだったと実感する。

 内藤祐希の14歳にして、予選を勝ち上がってきての快進撃も素晴らしい。
今回の大阪である意味スター誕生の瞬間を見ることができたのは非常に
濃いテニスファンにとってとても幸せなことではないかと思える。

 シングルスのボーイズはスコア的にワンサイドで楽しめなかった人も
ガールズのシングルスとボーイズとガールズのダブルスはまぁ、ダブルス好き
にとって見て面白く、プレイするうえで勉強になる試合ばかりでこれを
ただで見られるわけで、平日に体が空いているテニス愛好家は来るはずだわな
と思いながら、私の街の名古屋のことを考えたりする。

 大阪にあって、名古屋にないものを考えながら、靭を後にして難波へ
移動して近鉄で帰名する。

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