storicamente sulla moto di akashi c’e’ la sospensione di showa
infatti la squadra ufficiale di kawasaki ha il rapporto durato con la casa
nipponica pero’ la team puccetti ha scelto altre marchio che si chiama
ohlins
https://www.corsedimoto.com/mondiale-sbk/superbike-test-jerez-si-riparte-da-alex-lowes-kawasaki-puccetti-ohlins/
la decisione di manuel puccetti (il team manager n,d,r) e’ logico o strano?
ancora non posso dire e scrivere giusto o no pero’ se volesse il progresso
e puo’ tenere il rapport con il marchio a cui interessa lavorare insieme
sono convinto e la questa decisione mi fa ricordare la squadra di yamaha
supersport che ebbe firmato il contratto con bitubo per la vittoria e
il titolo mondiale nel 2013
il quello periodo ebbi parlato con gli ingernieri e piloti che ebbero
partecipato al campionato mondiale di derivate di serie
non ebbero creduto che la bitubo non fosse ottima schieda per la
vittoria e infatti tanti altri squadre ebbero il rapporto durato
(sia il settore tecnici che la parte commerciale) con showa ohlins
white power
pero’ la squadra russa Team Yakhnich Motorsport ha firmato il
contratto con la bitubo
e la team voleva il sospensione e la testa di ingernieri per il pilota
sam lowes
e l’ingerniere di bitubo sempre ebbe pensato di stile di guida del
unico pilota e modifica e svilluppa il sospensione
e ebbe vinto il titolo mondiale con sospensione "bitubo lowes speciale"
la team di emilia romagna ha scelto ohlins per il pilota che non ha
tanto esperienza alla categoria di classe regina
e se volesse qualche vantaggio contro i piloti ai primi posizioni
deve preparare la schieda per la vittoria e se avesse la showa
non cambia mai e non ci sara’ la nuova idea
penso che sia il tipo del scommesse di manuel puccetti pero’
io ho capito cosa successo la piccola squadra russa con la bitubo
nel 2013
allora vediamo la nuova sfida della squadra di reggio emilia dove
fui stato tanti anni negli anni 2000
infatti la squadra ufficiale di kawasaki ha il rapporto durato con la casa
nipponica pero’ la team puccetti ha scelto altre marchio che si chiama
ohlins
https://www.corsedimoto.com/mondiale-sbk/superbike-test-jerez-si-riparte-da-alex-lowes-kawasaki-puccetti-ohlins/
la decisione di manuel puccetti (il team manager n,d,r) e’ logico o strano?
ancora non posso dire e scrivere giusto o no pero’ se volesse il progresso
e puo’ tenere il rapport con il marchio a cui interessa lavorare insieme
sono convinto e la questa decisione mi fa ricordare la squadra di yamaha
supersport che ebbe firmato il contratto con bitubo per la vittoria e
il titolo mondiale nel 2013
il quello periodo ebbi parlato con gli ingernieri e piloti che ebbero
partecipato al campionato mondiale di derivate di serie
non ebbero creduto che la bitubo non fosse ottima schieda per la
vittoria e infatti tanti altri squadre ebbero il rapporto durato
(sia il settore tecnici che la parte commerciale) con showa ohlins
white power
pero’ la squadra russa Team Yakhnich Motorsport ha firmato il
contratto con la bitubo
e la team voleva il sospensione e la testa di ingernieri per il pilota
sam lowes
e l’ingerniere di bitubo sempre ebbe pensato di stile di guida del
unico pilota e modifica e svilluppa il sospensione
e ebbe vinto il titolo mondiale con sospensione "bitubo lowes speciale"
la team di emilia romagna ha scelto ohlins per il pilota che non ha
tanto esperienza alla categoria di classe regina
e se volesse qualche vantaggio contro i piloti ai primi posizioni
deve preparare la schieda per la vittoria e se avesse la showa
non cambia mai e non ci sara’ la nuova idea
penso che sia il tipo del scommesse di manuel puccetti pero’
io ho capito cosa successo la piccola squadra russa con la bitubo
nel 2013
allora vediamo la nuova sfida della squadra di reggio emilia dove
fui stato tanti anni negli anni 2000
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