F1の現時点でのスケジュールを見て思う。
2020年5月16日 スポーツ 7月スタートでヨーロッパラウンドを続けて、12月にアブダビで終わる
現時点での暫定カレンダーを読みました。
https://jp.motorsport.com/f1/news/three-venues-absent-from-revised-2020-f1-calendar/4792439/
ある意味、現実的でモータースポーツの世界で言われている最高の妥協点
という気がしますね。
気候的に11月にブラジルでは開催できる。同様の理由でベトナム、
バーレーン、アブダビではレースが可能である。そして、バーレーンで
2週連続ということでレース数も確保できる。
このブログで触れましたが、気候のことを考えると北半球が冬の時期に
南半球での開催や赤道に近い国での11月以降の開催ということをバイク
の方では考えていて、観測気球が飛んでいたり、関係者で議論されている
ようですが、この議論から現今の状況から具体的に話を進めて出来上がったのが
現時点でのF1スケジュールに思えますね。
https://yasumarzo.diarynote.jp/202004290043379545/
ここからどんな改良であったり、議論が進むのか気になっています。
現時点での暫定カレンダーを読みました。
https://jp.motorsport.com/f1/news/three-venues-absent-from-revised-2020-f1-calendar/4792439/
ある意味、現実的でモータースポーツの世界で言われている最高の妥協点
という気がしますね。
気候的に11月にブラジルでは開催できる。同様の理由でベトナム、
バーレーン、アブダビではレースが可能である。そして、バーレーンで
2週連続ということでレース数も確保できる。
このブログで触れましたが、気候のことを考えると北半球が冬の時期に
南半球での開催や赤道に近い国での11月以降の開催ということをバイク
の方では考えていて、観測気球が飛んでいたり、関係者で議論されている
ようですが、この議論から現今の状況から具体的に話を進めて出来上がったのが
現時点でのF1スケジュールに思えますね。
https://yasumarzo.diarynote.jp/202004290043379545/
ここからどんな改良であったり、議論が進むのか気になっています。
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