verso assen! la pista molto speciale!
2018年4月18日 スポーツi piloti di F1 vuole vincere la gara di monaco dove si puo’ capire
il vero talento da guidare la macchina e al mondo del motociclismo?
il tracciato TT assen e’ molto difficile da guidare la moto e gli ultimi 20anni
ci sono tante piste dove tipo "ferma e via" e possiamo capire la vittoria
significa 70% la moto e 30% il valore del pilota anzi la pista di assen
il trionfo vuole dire 60% la moto e 40% pilota quindi in olanda
possiamo capire il vero valore del pilota e la finesettimana in olanda
si puo’ capire vero valore del pilota che vuole vincere alla pista valida
come appasionati di tennis vuole vedere la partita al campo centorale
dell’wimbledon come appasionati di golf vuole andare ad augusta
national golf club io volevo andare ad assen
ci furono tante bellissime gare dopo negli anni 1920 e sempre assen
possiamo vedere il gran duello
e prima di partire da giappone ebbi sognato andarci
nel 1997 fui arrivato ad assen quando fui arrivato all’entrata del
tracciato di nord olanda ebbi sentito l’atomosferie speciale e
poi mi faceva ricordare le bellissime gare e ebbi cominciato piangere
la pista olanda e’ sempre il posto speciale per gli appasionati e
anche i piloti
quando leggo l’intervista di marco melandri che ebbe 15anni
ci fu la prima vittoria ad assen alla classe 125
lui ancora non vince alla categoria di mondiale superbike
il ravennate vuole vincere la gara alla fine settimana in olanda
lui gira ai tanti posti pero’ ancora lui ha fame per la vittoria
e poi pensa che sia il posto speciale per lui
molto probale tanti piloti pensano che sia il tracciato speciale
e se outsider sente la mancanza dei cavalli sulla moto pero’
poteva vicinarsi con il talento naturale perche’ qui la pista
del pilota e il tempo cambia rapidamente e quando il cielo piange
qualche pilota sorride
allora vediamo il nuovo capolavoro al tracciato dei paesi bassi
alla questa fine settimana
il vero talento da guidare la macchina e al mondo del motociclismo?
il tracciato TT assen e’ molto difficile da guidare la moto e gli ultimi 20anni
ci sono tante piste dove tipo "ferma e via" e possiamo capire la vittoria
significa 70% la moto e 30% il valore del pilota anzi la pista di assen
il trionfo vuole dire 60% la moto e 40% pilota quindi in olanda
possiamo capire il vero valore del pilota e la finesettimana in olanda
si puo’ capire vero valore del pilota che vuole vincere alla pista valida
come appasionati di tennis vuole vedere la partita al campo centorale
dell’wimbledon come appasionati di golf vuole andare ad augusta
national golf club io volevo andare ad assen
ci furono tante bellissime gare dopo negli anni 1920 e sempre assen
possiamo vedere il gran duello
e prima di partire da giappone ebbi sognato andarci
nel 1997 fui arrivato ad assen quando fui arrivato all’entrata del
tracciato di nord olanda ebbi sentito l’atomosferie speciale e
poi mi faceva ricordare le bellissime gare e ebbi cominciato piangere
la pista olanda e’ sempre il posto speciale per gli appasionati e
anche i piloti
quando leggo l’intervista di marco melandri che ebbe 15anni
ci fu la prima vittoria ad assen alla classe 125
lui ancora non vince alla categoria di mondiale superbike
il ravennate vuole vincere la gara alla fine settimana in olanda
lui gira ai tanti posti pero’ ancora lui ha fame per la vittoria
e poi pensa che sia il posto speciale per lui
molto probale tanti piloti pensano che sia il tracciato speciale
e se outsider sente la mancanza dei cavalli sulla moto pero’
poteva vicinarsi con il talento naturale perche’ qui la pista
del pilota e il tempo cambia rapidamente e quando il cielo piange
qualche pilota sorride
allora vediamo il nuovo capolavoro al tracciato dei paesi bassi
alla questa fine settimana
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