dopo i giorni neri in inverno sandro cortese ha trovato il budget
necesario (150.000 euro) e era arrivato in australia e subito
lui sta alla pista come il protagonista e era saluto sul podio e poi
la seconda tappa in thailandia era quarto e poi in spagna c’era
la bellissima fine settimana alla pista spagnola sabato polepositon
e domenica bellissima gara e la prima vittoria della questa categoria!
http://www.corsedimoto.com/in-pista/mondiale-sbk/supersport-aragon-gara-primo-successo-per-sandro-cortese/

la classe supersport e’ duro ci sono ottimi piloti e poi perlomeno fino
all’anno scorso lui non ebbe guidato la moto di yamaha R 6 con la
pnuematico pirelli percio’ credevo che avesse bisogno di capire la
motocicletta della yamaha e la gommata italiana

invece lui subito ha capito la carattere del capolavoro della iwata
e specificazione della pirelli

la fine settimana in spagna lui non ha fatto errore e subito poteva
girato ai primi posizioni da venerdi fino domenica

ormai lui non e’ il rookie della categoria di supersport
ora lui e’ uno dei candidati della questa classe della questa stagione
agonistica

ora lui ha la moto competitiva e poteva capire la caratteristica della
gomma italiana e potevo immaginare il titolo mondiale

vediamo il futuro vicinissimo del sandrissimo



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