quando giravo al paddock sicuramente ci sono tanti piloti
meccanici ingernieri giornalisti quindi posso parlare con loro
e tengo informazione delle gare e la finesettimana di misano
e poi ho visto uomo che ha il chiave del futuro vicino della suzuki

il sahara è l’ingerniere giapponese che lavora al reparto corse
della casa di hamamatsu

negli anni 90 stava al box di alstare suzuki e poi arrivava alle
piste di motomondiale sicuramente lui è il gran ingerniere
secondo il suo pensiero la moto della suzuki alle piste del
campionato mondiale fa il test e sviluppa la moto

all’anno scorso al box di brno un giornalista italiano parlava con
lui in estate nel 2011 ancora incerto

il progetto della suzuki gia cominciava la moto di litro alla
categoria di MotoGP però tanti giornalisti italiani credevano
che avrà moto di 800 ancora nel 2012 e il pilota spagnolo che
guida la moto di suzuki

il sahara ha confesso il progetto e ha espresso il progresso
della suzuki nuova motore 1000 per il futuro vicino
però non ha detto l’attività di MotoGP "si o no" nel 2012

dopo la gara di valencia nel 2011 randy de puniet ha guidato e ha
cronometrato ottimo tempo con la suzuki 800 quindi
tanti giornalisti pensavano che randy su suzuki 800 nel 2012
anzi più tardi la suzuki ha annunciato il ritiro della MotoGP
e divorzio con la squadra belga di superbike

la suzuki ufficialmente ha annunciato il ritorno alle piste
con la nuova moto di 1000 e cominciato il test con i collaudatori
giapponesi alle piste in giappone

ancora non sappiamo mai però un pò prima di MotoGP a motegi
il progettista e ingerniere della suzuki sta alla pista di misano
adreatico sicuramente lui parlava con la DORNA e i staff
del mondo delle gare

ancora incerto e il sahara ha sorrisso però non ha detto mai
ora solo aspetto loro annuncio dalla casa di hamamatsu


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