初日は雨にたたられましたが、16時半までは雨も降らず、暑すぎず、路面状況
も良好でテストが進みました。

 今日の注目はやはりガボール・タルマッチの初乗りでしたね。Moto2クラス
参戦が白紙に戻り、ルーチョ・ペデルチーニとの話し合いが進み、セパンで
テストをすることになり、今季の方向性をテストで決めるということでここに
シャークの新型ヘルメットを携えてやって来ました。

 彼と話したところ、エンジンには非常にいい印象を抱いたようです。
このセパンというサーキットはロングストレートが二つあり、中速、高速コーナー
もあることもあって、エンジンの能力が試されるのですが、その点において
タルマッチは満足感を抱いていました。

 ただ、トラクションコントロールの問題を口にしていましたね。まぁ、
今季の型のカワサキをチームペデルチーニがテストするのは初めてであること
を考えると初期トラブルが出てくるのは当然かもしれません。

 また、今回のテストにはイギリスのポール・バードレーシングとスーパースポ
ートクラスの日本のテストチームとインドネシアのカワサキチームが参加してい
るのですが、これらのチームが使っているのがショーワのサスペンションでした。
しかし、チームペデルチーニが使用するのはアンドレアーニということで
このサスペンションを使用するということがどういう結果を生み出すのか
気になります。

 快音を鳴り響かせていたセパンでの二日目のテストは16時半からの雨によって
終了となりました。一日の休みを経て、木曜と金曜にどんなことが起きるのか
そして、タルマッチの明日はどっちなのか気になるところです。
 

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