SBK チェコラウンド　SBKレース1　ビアッジの復活。アプリリアの出発。

イタリア人ライダーがイタリアのバイクで勝つことの意味を長い大河ドラマの
主役と監督はよくわかっています。
一つの時代をローマのライダーとヴェネツィアのメーカーは作ってきたのですが、
そのライダーとメーカーが新しい傑作をレース史に残しました。

このレース1を迎える前に優勝候補にはベン・スピーズとミッシェル・ファブリッツィオ
の二人がいました。

レース直後に飛びだしたのは伏兵のトロイ・コーサーのBMWでした。
この少々波乱に感じるレース展開でしたが、このベテランオージーを抜き去り、
ビアッジとスピーズ、ファブリッツィオがトップ集団を形成し、この三人による
優勝争いになるかに思えました。

しかし、このサーキットに自信を持っているファブリッツィオが下りの
右コーナーでスピーズのヤマハを抜こうとした、その時にコントロールを
失い、接触し、ファブリッツィオとスピーズの二人ともリタイヤしてしまいました。

優勝候補の二人がいなくなった、ローマ人は順調にラップを重ねました。
追いかける立場だったのは二人のホンダライダーのチェカとレアでしたが、
ビアッジのペースには追いすがることができずにセーフティリードを許しました。

ビアッジのチームメイトの中野がメカニカルトラブルによってピットインを
余儀なくされて、ジョバンニ・サンディと彼のスタッフは祈る思いでレースを
見つめるなかで、ローマ人が操るベネツィアのマシンは快調に走行を重ねて
ブルノの第一レースを制しました。

ビアッジというライダーがアプリリアというマニュファクチャラーで一つの
時代を作ってきました。
イタリア人がイタリアのバイクで走り、勝つことを肌で喜びと幸福、
苦しさと不幸を感じてきたマックス・ビアッジが再びアプリリアで勝利の味を
味わいました。

心からおめでとうと言いたいですね。

他のライバルにとっては歓迎できない客がトップグループにやってきたなと
思うことでしょう。それこそがチャンピオンシップを面白くすることです。
ファイター同士がやりたがらない相手こそが、いいマッチメイクであることは
ボクシングや総合格闘技での真実ですが、リングだけでなく、サーキットでも
厄介な相手や難しい選手というのが熱い戦いを生み出すのです。

このレースはビアッジの復活劇であり、アプリリアにとって、近い未来に
向けての最初の一歩であり、出発でしょう。