in germania non c’e’ la team francisco hernando e sete gibernau

manca il pilota giapponese takahashi
poi ininterrotamente arriva la brutta notizia dalla spagna
la team francisco hernando si ritira la stagione agonistica
della MotoGP!!

abbiamo capito il problemma fisica del pilota di catalunia
peggio ancora la condizione della squadra stava peggiorando
e arriva il tempo di dire "addio!"

per questo non c’e’ la quinta ducati sulla griglia

negli anni 90 ci furono tante moto alla classe regina
cioe’ 500
quello periodo ci furono honda 500 v2
la moto bicindrica non costava caro e tante piccole squadre
potevano partecipare al campionato mondiale con badget "normale"

piu’ tardi il mondo della MotoGP cambiava l’idea
ormai la classe regina
mi sembra che sia il film di visconti con troppi soldi
e bisogna il grosso sponsor a cui interessa la gara

allora la kawasaki non ci sta(ufficialmente e la hayate
ormai non c’e’ lo svilluppo con la forma ufficiale)
poi aspar parlava con la suzuki da fornire la terza suzuki
anzi la casa di hamamatsu ha rifiutato da portare alla squadra
spagnola
aprilia e BMW possono produrre la moto della classe regina
dipende loro risorse pero’ hanno scelto la categoria di
superbike dove molto vicino la gara e il mercato della moto
anzi la MotoGP costano troppo caro e fra la gara e il mercato
troppo lontano

ormai il crisi il mondo di campionato mondiale di MotoGP
vediamo la nuova strada di DORNA che sente tante cose
cosa c’e’ e cosa non c’e’
dalla prossima gara possiamo capire loro strategia