イタリア選手権シーズン開幕

ミザノアドレアティコで、イタリア選手権が開幕しました。

個人的にはスーパーバイク、スーパースポート、ストック1000
の争いが気になりますね。

そして、イタリアで報道され、参戦するかに思われたランツィ
とKTMの不在が気になります。

RC8Rというマシンが間に合わなかったのか、シーズン前の
どたばたで色々な意味で準備が足りなかったのかわかりませんが、
ランツィとチームカラッキの姿は今週末ないようです。

そして、イタリアのホンダ系チームのアルテアホンダが
トミー・ヒルの後釜としてランツィを使うのではないかという
話が飛び交っている中で、チーム側がオフィシャリーな
文章を発表して、この噂を否定しました。

様々な話が流れる中で、自制的に重なりあっているのが
気になりますね。

果たして、カラッキとランツィの明日はどっちなのか
興味が増大している私です。

ミザノにはSBK世界選手権のウィナーであるスペイン人が
走っています。

グレゴリオ・ラビーアがこのミザノでの一戦だけという
ことらしいのですが、ドゥカティを走らせています。

まぁ、ライダーとしてスキルが落ちていないことを業界関係者
に示すにはいいチャンスでしょう。

スーパースポートクラスでは、まぁ、ピッロの速いこと。

今回スポット参戦のマッコイのトライアンフに一秒の差を
つけてのポールポジションです。

マッコイ、ディオニージ、バッタイーニ、ナンネッリ、
ブランネッティ、イバノフ、サンナ、ルナデイ、ベリーニといった
連中に影を踏ませない圧倒的な速さと強さ。
昨年までロッコリがこのミザノで強さを発揮していて、
このチームは貴重なデータや経験があるのでしょうが、
それにしてもとんでもないタイムでした。

日本のファンの方は125時代の彼しか知らない人が多いと
思うのですが、4ストに転向した後の彼の成長ぶりと
強さは本物です。

私も当初はいわゆる、払って走ることができるライダーだと
思っていたのですが、あのクラウディオ・コルティと同等や
それ以上のタイムと成績を上げるにつれて、認識を改め
ました。

昨年までのストック1000選手権からスーパースポートに
スイッチして、ヤマハの600を走らせる彼に先物買いが
好きなレースファンは注目していいと思います。