スーパーバイク世界選手権オーストラリアラウンドSSレース

予選一列目に三人のオージー。この中の誰が優勝するのか。
ほかのオージーも含めて表彰台の地元勢独占はあるのかが
注目点となったスーパースポートクラスのレース。

スティーブ・マーティンの話ではヤマハのマシンはクラッチに
難があるのではないかとのこと。それが真実味を加えるようかに
レーススタートでトップを奪ったのがアンドリュー・ピットの
ホンダ。ワークスヤマハのパークスとフォレはスタートで遅れて
ピット、ハームス、ブルックスを追いかける展開。

パークスはすばやくリカバリー。二周目の一コーナーで鮮やかな
パッシングでトップに立つ。しかし、その後90度コーナーで
フロントから崩れてクラッシュ。そのまま戦列を離れた。

ピットのハンスプレーホンダテンカーテとブルックスとハームス
の二台のスティッギーハンスプレーホンダがトップスリーを形成。
その後ろからスタートからの遅れを取り返しながらフォレの
ファクトリーヤマハが差を削りながら追いかける。

レースが中盤に入り、ハームス、ピット、ブルックスと
フォレが四台での優勝争いとなる。そこから少し間が空き、
何と予選だめだめだった17番手スタートのトライアンフの
ギャリー・マッコイが36秒台を連発して、ミッドフィールダー
を抜きまくりながら五番手。

残り五周となり、トップ4が膠着状態になっているところに
少々信頼性に難のあるトライアンフに鞭を入れる。もはや
優勝争いは三台のホンダと一台のヤマハと一台のトライアンフ
である。

さらにこの五台が牽制しあいながらのバトルになっている間に
六番手のレアがひたひたとトップグループに追いついて。
残り三周になって六台の優勝争いである。

最終ラップ。最初に仕掛けたのがフォレ。しかし、これは
少々強引過ぎて、大きく膨らんでしまい、ピット、ブルックス、
ハームス、フォレ、レア、マッコイというオーダー。

ピットとパークスが逃げる。四人は追いかけたいがトップ二人
のペースがいいのと、フォレの仕掛けのあおりを食って
間があいてしまう。

ピットとブルックスがテイルトゥーノーズで最終コーナーへ。
ブルックスがスリップから抜け出して仕掛けるが、ピットの
最終コーナーからの脱出の速さとトップスピードが速い。
緊張感に包まれたがピットがトップでチェッカーを受けた。
二位にブルックスでオージーの1−2フィニッシュ。三位に
ハームス。四位フォレ。五位にレアで六位にマッコイであった。