ジベルナウ引退。バロスMotoGP復帰。

カワサキ、イルモアなどの選択肢があったにも関わらず、
タイトルや勝利のために勝つのではなく、お金のために
走りたくないという言葉を残して、ジベルナウは引退する
ことにしました。

私の友人であり、ジャーナリストのマルコ・マセッティは
今から二年ほど前に彼とのインタビューをしていた時に、
割りに早い時期にヘルメットを脱いで、自宅でビールを飲みながら
彼女と一緒にレースの世界をテレビでファンとして見ていること
だろうと話していたので、交渉が長引き、負傷箇所の回復が
遅れるようだとこういった決断をするのだろうなとは
思っていました。

ドゥカティがストーナーを選び、カワサキはジャックとサイン
して、シートが数少なくなっていることと暴力的なまでに
速くなった今のバイクで一回の転倒がとんでもないダメージを
与えてしまう（ライダーはめったなことでは痛いことを
口にしませんが）ことが理由であったのは明らかです。

私と同じようにエミリアロマーニャなまりのイタリア語を
話す彼には昔からかなりシンパシーを感じていました。
かつての500の時代は今と違って、まだまだのんびり
していてレースウィーク中に一回はセテとアレックス・
クリヴィエと彼のガールフレンドとぐだぐだ話すのが
恒例になっていて楽しい時を過ごしていました。

しかし、MotoGPの時代になり、色々なモノが大きく変わり、
人とテクノロジー、ライダーとパワーの妥協地点が
劇的に変化していく中でまずアレックスが、そして
セテが次の人生を歩む決断をしました。

さみしさと悲しさを感じる私です。

そんな空虚感を感じる中で、スーパーバイクで結果を出して、
MotoGPに戻ってくるアレックス・バロスのライダーとしての
能力と体力、そして生命力の強さに驚きを感じます。

ライダーが走れる条件というのはバイクを速く走らせるスキル
というのが絶対条件ですが、同時に体力や精神力の強さの
重要性を感じますね。