スーパーバイク世界選手権ドイツラウンドSBK二日目

風が強いエリアであり、風力発電の風車がサーキット背後で
激しさとともに動いていた前日より風が弱まり、暑さが
ましたユーロスピードウェイの二日目。人の数が増え、関連
イベントも多くなり、大沢逸美よりでかいドイツ女のキャン
ギャルが闊歩するユーロスピードウェイ。予選の方も路面
温度に比例してヒートした。

今日もヒーローはトロイ・ベイリスであった。
二回目の予選を何とコースレコードを大幅に更新する
37秒623というとんでもないタイムでマーク。
私はピレリのブースでタイヤサービスのスタッフと共に
見ていたのだが、これには大騒ぎとなった。

予選二番手にコーサーが38．3まであげて食い下がるものの
ベイリスのタイムがすさまじく後塵を拝することとなった。

三番手にバロス。初めてこのコースを走る彼はかつてのGP
ライダーの弟の応援つき。次第にコースを習熟した彼は
38秒真ん中に入れて三番手であった。
加賀山はタイムを更新できずに四番手、ピットが続き、
何とマーティンが開発のかの字もないペトロナスを六番手に
引き上げた。以下芳賀、ムジェリッジ、ランツィ、トーズランド
というトップテン。11位以降がファブリッツィオ、チャウス、
ニエト、ウォーカー、ラコニ、ノイキルフナーまでがスーパー
ポールへチャレンジとなった。

スーパーポール

　独特のライディングスタイル、素晴らしい速さ。
誰もゼロックスドゥカティライダーのコピーはできない。
何とベイリスはこのオールオアナッシングのスーパーポールと
いうセッションで37秒台にまで入れてしまった。
日曜日の勝利を確信させてしまうようなタイムにボローニャ
のメーカーのチームは大騒ぎであった。

そのスーパーポールというセッションでトーズランドが
38．254というタイムをたたき出し、ピットが懸命な
アタックで38．291に終わり、これで確定かと思った
ところ名古屋弁を話さない名古屋人ライダーがヤマハR1に
またがり38秒フラットまで持ってきたときに、もう
これでおしまいかと思ったのだが、そんな気持ちをあっさりと
独特のライディングフォームでドゥカティ999を操り
何と37．9というタイムをマークしたときにドゥカティ
ピットは爆発。素晴らしくとんでもないタイムであった。

ここでタイトルが決まってしまうのだろうか。
世界王者としてドゥカティの本社一番近いエミリアロマーニャ
州のサーキットにまさに凱旋将軍として姿を現すのだろうか
と想像してしまった私であった。

彼の素晴らしい走りを同時期にサーキットで見られる幸せを
噛み締めた私であった。