フォレアウト。ノイキルフナーイン。

同じマシン、同じタイヤ、同じスポンサー。しかし、中身は
かなり違うスズキのスーパーバイクマシン。昨年のチャンピオン
マシンであるGSX-Rですが、コーサーと加賀山が走らせるマシン
とフォレのそれとは相当な違いがあったようです。

私はファビアン・フォレというライダーの才能と人間性が
好きですし、近い場所にいたこともありました。
昨年のアッセンの素晴らしい勝利、カワサキ時代のミザノ
での奇跡的な優勝など、彼のレーシングキャリアは素晴らしい
ものがあり、今季のSBKチャレンジを期待して見ていたのですが、
残念な結果に終わってしまいました。

オージーと日本人の走らせるマシンとの違いに加えて、今
までレース活動をスーパースポートのマシンでしてきた彼が
リッターバイクで走るということ、これはまぁ、スズキが
スーパースポートマシンの開発まで手が回らないということ
が大きな理由だったらしいのですが、昨年シーズン終了後の
ヴァレンシアでスズキのスーパースポートマシンを走らせ
好タイムをマークしてホンダ、カワサキ、ヤマハでの活動の
後にスズキの600を走らせる。日本の四メーカーの全て
のスーパースポートマシンを乗り、再びタイトルを目指す
ということを彼も彼の周りも、私も考えていました。

しかし、事実上スズキのスーパースポートクラス撤退という
ことを受けてスズキのリッターバイクで走らせるということ
でこれがいい方向に転ばれば面白かったのですが、色々な意味で
難しい状況でタイムも成績も芳しくなく、このSBKチャレンジを
一旦辞めるということになってしまいました。

ファビアン。私は君が能力があり、速いライダーであることを
十分理解している。去年のアッセンの時のように喜びを
分かち合える日が来ることを願っている。シャークヘルメットの
ブースで冗談を言い合える日がくることを心から待っているよ。
人生には色々なことがあったり、好まない変化が起きたり
するものだけど、我々がサーキットで楽しい時を過ごす時間が
存在するのは変わらないはずだと思っている。

フォレの代打はノイキルフナーということで、まぁ、重いバイク
での経験があって、安くて、そこそこの走りが出来る男で
ブランズハッチのレースウィークに体の空いているライダーを
選んだという感じがします。