passa 3anni kato a suzuka

mentre vedevo la gara di suzuka
ha successo la brutta accidente mortale
cioe’ non poteva frenare e andava diritto al muro
dell’ultima curva

tanti sentivano zeppo di tristezza ma io mi ero
molto arrabiato e non capivo mai responsabilita’
dei vip al mondo della velocita’

allora spiego io

quando girava il pilota italiano girava ad hockemheim
ring dove c’e’ la pista molto molto veloce’
ha sbagliato e ha perso il controllo

subito dopo c’era la bandiera rossa e fermare
la sessione cronometrica

il posto dove ha successo tutti specialista e i dottori
arrivavano curare e subito hanno preparato tutto come
potevano fare

il dottore ha confesso
"molto male!! e c’e’ il duello fra nostra forza e
i minuti!"

hanno fatto e curato tutte cose al posto dove era caduto
e preparavano helicottelo portare all’ospedale a manheim

i manager alla squadra marchi e sponsor speravano
che avrebbe ricuperato pero’ cominciavano di
pensare la fine della sua vita

sicuramente tutti piloti e ingernieri pensavano
di sua vita
e speravano che stia bene pero’ nessuno non poteva
pronosticare

unica cosa da fare speravano la sua forza e
i grandi lavori dell’equippe di dottor costa

ha portato all’ospedale a manheim poi i tutti tedeschi
lavoravano benissimo e gli italiani della squadra di
dottor costa facevano perfettamente

e non potevano esistere alla pista come il pilota
pero’ ritorna al suo mondo come italiani che pensano di
calcio e donne

penso che non sia l’azzione normale che ha fatto
alla pista
fermava la sessione e al posto dove ha caduto
tutti cercavano di curare e subito portavano
dell’helicottelo dal posto che il pilota c’e’

invece cosa successo e cosa mancava a suzuka

dopo aver caduto lui tanti venivano da lui

pero’ non fermava la gara non c’era mai la bandiera rossa

poi nessuno non poteva curare al posto dove il giapponese
c’era dopo aver passato tutti altri piloti
hanno portato al medical center

mancava il curo che deve fare al primo periodo
per il pilota

poi al medical center hanno curato e portava via
con helicottelo

fra il pilota privata e il campione del mondo
troppe differenza

fra la gara in germania e in giappone
ci sono cura diversa

fra la direzione delle gara negli anni 90 e 2000
ci sono altri tipi

allora gli appasionati di kato sentivano il zeppo di
tristezza
anche io sentivo tanto pero’ piu’ di tristezza
sentivo la significa la responsabilita’
alla pista e la direzione della gara
quando il pilota e’ in difficolta devono
portare la bandiera rossa fermare
e deve fare come i dottori volevano per la vita

allora ancora corrado catalano vive
e daijiro kato non c’e’ mai

cosa manca cosa c’era cosa bisognava
il direzione della gara
tanti vip al mondo della velocita’
dovono capire

al mondo di superbike mondiale
2anni fa il pilota giovane italiano ha morto in paesi bassi
pero’ perlomeno al posto dove ha caduto
tutti hanno fatto come i dottori volevano
dopo la bandiera rossa poi helicottero
arrivava alla curva e dal posto del pilota
ha portato all’ospedale ad assen
lui ha perso la sua vita e sentiva la tristezza
pero’ hanno ringraziato ai tutti che lavoravano
fino al fine