マックス　イン。マックス　アウト。

スーパーバイク世界選手権の開幕はもう来月。エントリーリスト
も発表になり、オーストラリアではテストがあったりと
あわただしさを感じるようになってきましたが、こんな
時に入ってきたのがマックス・ビアッジのコロナアルスター
スズキ入りという話でした。

昨年にすでにテストを行っているコーサーや加賀山と違い
話の流れが急で、開幕時期の速さやマシンやタイヤに対する
習熟の必要性から急がなければいけないローマ人ですが、
まだチームやメーカーに受け入れ体制ができていないようで
フィリップアイランドでのテストは参加せずに、イギリスの
シルバーストーンでF1のマシンを走らせていました。
まぁ、彼には二輪、四輪、いろいろと話がくるようですし、
話題作りや才能のアピール、関係者とのディスカッションなど
様々な理由でオーストラリアに行けないならイギリスから
来た話に乗ってみたというところでしょう。

相当な確率でコロナアルスタースズキ入りが噂される
マックス・ビアッジですが、もう一人のマックス。
そう昨年のオーストラリアでSBKで何と開幕二戦目で
表彰台をゲットしたドイツ人のマックス・ノイキルフナーには
浪人の危機がやってきました。

チームクラッフィで今季もオーストリアのチームから
ファイアブレードでSBKを戦うものだと思われていた
未来のスター候補生ですが、チームクラッフィにアレックス・
バロスの加入が濃厚となり、二台体制で戦うものと思われて
いましたが、予算が足りないという理由でブラジル人に
玉突き人事を浴びるようなことになってしまいました。

昨年、SBK一年目で注目を浴び、カワサキのMotoGPの話や
ホンダでSBKをよりよい条件とマテリアルで戦うことが
話題になっていたドイツ人ライダーのマックス。
しかし、ドイツというバイクメーカーや各テクニカル
スポンサーにとっても大きな存在であるにも関わらず
バロスがイン。マックスがアウトということになって
しまいそうです。

悲しみがとまりません。