MotoGPの方はドゥカティとアプリリアがヘレスで、
多くのMotoGPクラスのチームがセパンでテスト。
ビアッジのキャメルカラーのカワサキとコニカミノルタ
ホンダのマシンがなかったのは色々な意味で交渉が
必要であり、不在がナチュラルなものとして受け止められて
いたようです。

でもって来週ですがカタールでSBKのテストが始まります。
ゼロックスドゥカティ、ヤマハイタリア、テンカーテホンダに
ワールドチャンピオンを擁するコロナアルスタースズキも
ピレリのタイヤと新型、あるいは改良型マシンをテストする
ようですが、一部の報道ではPSG1カワサキはイタリア(
もしくはサンマリノ)に残りテストには不参加になる
ようです。

今年の最終戦のフランスの時にPSG1のホスピタリティで
フォンシ・二エトと食事しながら話す機会に恵まれたの
ですが、彼いわく『スズキとコーサーのタイトルはすでに
冬の間の準備と走りこみ、そして体制作りで決まって
いた。いかに下準備とテストチャンスがタイトルに近づける
かは冬と春にやることが大事で彼らはそれができていた。』
とのこと。

カタールでのタイムと周回数は何かを証明することでしょう。
そして新しいものを突っ込んだり古いものを取っ払ったり
してマテリアルが完成形に近づいた時にライダーがどれだけ
マシンやスタッフを信頼してアタックした時に出たタイムが
自信になったり、ライバルに対する一撃であったり、
マテリアルが機能している証明になるのでしょうが、この
カタールという来年の開幕戦の舞台となるサーキットで
どんな序曲が流れるのか楽しみです。

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