SBK in germania giovedi

da assen a lausitz eurospeedway viaggiavo con gli amici
nel 2001 e 2002 fu la gara di sbk qui invece negli
ultimi anni non ce fu qui credo che ebbe aspettato qui
vedere il nuovo pilota della questa zona
l’esistenza di max neukirchner e’ molto importante
per loro a cui piace vedere la gara alla zona di ex ddr

mentre parlo con i tedeschi che abitano in germania ovest
sempre dicono c’e’ grande differenza fra ovest e est
come il dialetto la cultura e il pensiero
poi io sento la difficolta della lingua
mentre girando in germania ovest all’ufficio turistico
ed alla stazione parlano inglese invece qui parlano pochi
cosi sento la difficolta’

qui devo capire tante cose babbo laconi veniva con
mama laconi in camper pero’ ancora non furono sicuro
vedere il giro di regis dopo aver deciso i dottori
si puo’ capire ci sara o no

poi psg1 kawasaki hanno perso tutti 2 piloti ad assen
walker alla gara uno e secondo manche sanchini fu
caduto e si fa male la squadra sanmarinese doveva cercare
altre pilota fra 4giorni

alla classe supersport nannelli puo’ girare o no
anche questo incertezza e depende il dottore

dopo aver cercato di saperlo ebbi un po’ di tempo
percio’ ebbi camminato alla pista con fujiwara
e sentito tanto la grande differenza il giro con
i piedi e il motorino e moto dei competizioni

ritornavo al box parlavo con lorenzo lanzi a cui
non piace tanto questa pista infatti mi ha detto
"qui la pista per l’automobilismo non e’ la moto!"

stessa frase ho sentito dagli ingernieri e meccanici

qui in germania c’e’ abbastanza popolare il campionato
nazionale e mi interessa tanto i piloti locali
partecipano alla questa gara

davanti a me c’e’ ralf waldmann che gira a qui con
wild card

la questa notizia mi fa sentire bene
il tedesco molto simpatico e’ sempre sorride e
buon pilota e buon papa per la famiglia

invece pensavo che sarebbe venuto jorg teuchert con mv
agusta invece manca tante cose da sistemare cosi
non partecipa qui

second lui non ha esperienza con la pirelli poi quasi
tutti materiali devono cambiare per la classe regina
non solo una gara in germania non si puo’ pagare
200.000euro!!

avevo capito loro motivo per la mancanza invece
non sapevo mai perche’ i prezzi da modificare come cosi tanto

ancora andavo alla clinica mobile c’e’ gianluca nannelli
che parlava con i dottori ancora nessuno non sa puo’
guidare ducati749 o no pero’ se non fosse perfetto
la sua fisica e si fa male ancora
penso che stia peggiorando per la gara di imola
spero che sale pero’ anche desidero che vada riposare
lui

al box di klintermoto ci sono stessi colori della honda
cbr pero’ qui la prima moto dell’equippe sale
il pilota di austria si chiama cristian zaiser

avevo gia capito il pilota ceco non e’ ancora la forma
e tommy e’ il pilota giovane che non ha tante
esperienza senza i grossi sponsor
la squadra della ceca voleva veramente i punti del
campionato per il futuro vicino
ex pilota manager josef ha il telent da giudicare
il miglior pilota che puo’ guidare 600
cosi perlomeno qui in germania zaiger gira

dalle 16 cominciava la sessione della foto davanti
al box di xerox ducati sulla moto di laconi
c’e’ lorenzo lanzi!!
prima di decidere ufficialmente sentivo qualche
notizia sulla moto numero 55
come hodgeson come byrne pero’ non hanno girato mai
con la pneumatico italiano e ex campione del mondo
ha gia firmato il contratto per 2006
gianluca nannelli? ancora non e’ forma percio’
arriva lorenzo alla sqaudra bolognese

al posto di lanzi? viene brignola che e’ in testa
del campionato italiano

psg 1 kawasaki? non ci sono 2 moto in germania
arriva stefano cruciani gira sulla kawasaki 600
della davide bulega al campionato italiano

2 settimane consecutivi ci sono cambiamenti al mondo
della velocita’