この二人のバトルがイギリスでも　ancora quelli 2 protagoniti sbk a brands hatch

チェコのブルノで圧倒的な走りを見せ第一レースを奪ったコーサー
と第二レースで鮮やかな復活劇を見せた芳賀。この二人がロンドン
から70キロ南のサーキットでも主役であった日曜日の午後でした。

レース1

　今季のコーサーが勝利を奪うレース展開というのは序盤からトップ
に立ち、レース前半でスパートする。ライバル達にタイム差をつけて
セーフティマージンを奪い、それをキープして余裕を持ったレース
展開でレース終盤となり、二位以降のライダーとのタイム差を見て、
ペースアップ、キープ、ダウンをしてゴールを目指すというもの。

　逆に勝てなかった時というのはライバルに先行されて、序盤に
自分のリズムによるハイペースでの走行ができずにライバル達と
集団になって走り、徐々にトップと離されて二位か三位での走行
を目指すというもので、モンツァやシルバーストーン、ミザノは
ラコニに先行を許し、次第に遅れ、勝てなくてもいいからできるだけ
上位でポイントを獲得するという走りでした。

　今回の第一レースはコーサーは序盤からトップを奪い、勝利パターン
で走りたかったのですが、チェコで復活を遂げた最もファンキーな
名古屋人が影のように追走し、さらにそこから僅かの差でラコニ、
ヴァ−ミューレン、ウォーカーが虎視眈々と牙を剥いたから面白い
レースとなりました。

　圧勝パターンでの戦略ではなく、ドッグファイトをファイナル
ラップまでしなくてはならなくなったコーサーというか、得意な
パターンに持ちこませなかった芳賀とラコニの戦いぶりというのは
緊張感に包まれるものになりました。

　結果はトップを守り切りコーサーが優勝。二位に芳賀、三位に
ラコニ、そこから少し離れてヴァ−ミューレン、ウォーカーと
トップ5が全て違うメーカーのマシンによるフィニッシュとなり
ました。

　レース2

コーサーを先に走らせてはいけないという反スズキ打倒コーサー
労働組合による争議というのは序盤から激しい闘争を生みました。

　ブルノでの学習と成果。独裁単独走行によるレース社会における
一メーカーとライダーによる支配に対する各チーム、ライダ−による
王座獲得解放闘争がチェコラウンドで本来の能力を覚醒させた。

　名古屋人が当初の勝利のための計画を有し、磐田の本部がモンツァ
郊外の支部が強力に支援し実行できる態勢を整えたのか、あるいは
物質的に欠如しているものがあっても勇敢なるR1の同志芳賀の
英雄的戦闘に敵陣営が戦意を喪失し輝ける勝利を導いたのか
不明ではあるが常に芳賀は持っている能力を発揮せんと先頭を走行
し、激しい戦いを英国において成し遂げ、チェコのブルノに次ぐ
今季二勝目を奪い取ることに成功した。今季開幕直後には考えられ
なかった革命的な勝利に喜びを爆発させる磐田とモンツァの
同志諸君であった。

　優勝芳賀、二位コーサー、三位ヴァ−ミューレン、四位
ウォーカー、五位ラコニ。またしてもトップ5が違うメーカーの
バイクで占められた英国の午後であった。