SBKイタリアラウンド SBKレース2

結果を書いてしまうので、知りたくない人は読まないで下さい。

今季のこれまでのレースを見ていると、大体序盤からコーサー
が快走。序盤で高いレベルのトップタイムを連発し、前半戦に
セーフティリードを構築。相手に影を踏ませぬ盤石のリードを
そのまま維持してチェッカードフラッグ。

こんなことをずっとやられていたライバル達。ではこの勝利の
方程式をどうやって崩すか。ぶち破れるのか。コーサーと同じ
浜松製の道具を使っている加賀山、そしてポイントリーダーを
追いつめることができるのはドゥカティに乗るフランス人の
ラコニに可能性があると言われていました。

そのラコニが素晴らしいレースを見せてくれました。

彼が勝つために何をするのか。まず、ベストオブベストのスタート
を奪う。序盤を速いラップペースで走り、コーサーの頭を抑える。
それができない場合でも劣らないスピードで走り、何とか付いて
いき、序盤にリードをさせない。

恐ろしく研ぎ澄まされた集中力と瞬発力をスタートで発揮した
ラコニは見事に一コーナーを征しコーサーと加賀山を従えて
ラップを重ねていきます。

レースペースがその他のライダーにもついていけるペースだった
せいか他のライダーもそれ程離れずに走行し、序盤はトップ集団
がかなり大きなものとなりました。

その後、徐々に後方集団が離れて、ラコニ、コーサー、加賀山、
少し離れて土曜日の午前の主役であったテンカーテホンダの
ヴァーミューレン、ムジェリッジが走るという展開となりました。

中盤になり、徐々にコーサーがペースを落とし始めます。
これが指揮者のタクトが振られた意味となりレースというオペラが
展開していきました。

今回優勝も有り得た加賀山が何とクラッシュし、グラベルの餌食
となり、戦線離脱。そして、ホンダパワーを利してヴァーミューレン
が周回を重ねるたびにトップに近づいていきます。

ヴァーミューレンは名前負けすることなくコーサーを料理すると
ラコニの背中を追います。

久しぶりのトップでの走行を重ねて、メーカーの地元での優勝が
眼前に迫ったものの、序盤のハイペースでの走行が終盤にきて
ペースダウンを迫ります。

そのラコニを追い上げて、ヴァーミューレンがホンダサウンドを
響かせながら攻撃の手を休めずに迫る。祈るようなドゥカティファン
に応えたかったラコニですが、もうタイヤが限界でした。

滑るタイヤを何とか持たせてチェッカーフラッグを受けようとした
フランス人をオージーの若者が攻め立ててパスし、そのままチェッカー
となりました。

二位はラコニ、三位は完璧でなかったマシンを操ってできうる
限り上位でフィニッシュしようとしたコーサー。四位がムジェリッジ
五位がトーズランドという序列でした。ヤマハ勢トップのピット
が六位、キリ、ウォーカー、芳賀と続き、今日三レース目の
ナンネッリが十位というトップテンでした。